上汽 maxus 在新能源領(lǐng)域有何發(fā)展?

上汽 MAXUS 在新能源領(lǐng)域發(fā)展迅速且成果顯著。

在電池技術(shù)上,采用先進的三元鋰電池技術(shù),實現(xiàn)更高能量密度、更長續(xù)航里程、更短充電時間及更高安全性。

驅(qū)動技術(shù)方面,先進電動驅(qū)動系統(tǒng)提供更高動力輸出與更穩(wěn)定駕駛體驗。

智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)上取得重大突破,實現(xiàn)車輛與外部環(huán)境無縫連接,提供智能化駕駛體驗。其智能駕駛技術(shù)領(lǐng)先,能實現(xiàn)自動駕駛、自動泊車等功能,并推出智能充電、智能導(dǎo)航等服務(wù)。

在新能源輕客領(lǐng)域,旗下多款車型如 EV30、EV80 PLUS、EV80 PRO、EV90 等在歐洲市場深受青睞,斬獲眾多獎項,樹立極佳口碑,成為“萬輛級”市場的佼佼者。不僅在歐洲,在澳洲和南美市場也展現(xiàn)魅力。

還發(fā)布全新新能源輕型車品牌“大拿 eDeliver”及“全球純電智慧輕型車架構(gòu)平臺”MILA,技術(shù)層面依托 5G 網(wǎng)聯(lián)化應(yīng)用技術(shù),打造車云一體式防護系統(tǒng),利用數(shù)據(jù)閉環(huán)提升智能駕駛技術(shù)水平,提供“千人千面場景化服務(wù)”。車型如大拿 V1、大拿 T1 具備諸多優(yōu)勢,MILA 平臺靈活組合模塊,快速構(gòu)建產(chǎn)品矩陣,蜘蛛電池優(yōu)勢明顯。

上汽大通深耕氫能源賽道,F(xiàn)CV80 已服務(wù)市場并獲好評。

在皮卡領(lǐng)域,GST 概念車強調(diào)深入了解用戶需求,上汽大通已在皮卡領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢。

新能源布局呈現(xiàn)“全能源、全領(lǐng)域、全市場”特點,在歐洲、澳新等地成績亮眼。

堅持“用戶思維”,開拓全新出行場景,從滿足用戶定制需求到交付超越期待的產(chǎn)品,聚焦場景化的高端乘用化體驗。

海外市場采取“質(zhì)優(yōu)價高”策略,在多個海外細(xì)分市場拿下佳績,產(chǎn)品實力和品控有智能制造保證,定制能力成核心競爭力。

在世界新能源汽車大會上,帶來大家 MIFA 氫、大家 9大家 5 等車型,氫能源、純電雙線發(fā)力,大家 MIFA 氫技術(shù)領(lǐng)先,大家 9 在全球市場表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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