榮威電動汽車不同配置版本之間價格差異大嗎？

榮威電動汽車不同配置版本之間的價格差異需結合具體車型來看，部分車型價格跨度較小且梯度合理，部分車型則因配置升級幅度不同存在更顯著的差價。以榮威M7 DMH為例，其限時售價區間為8.58萬-10.28萬元，三款配置間差價不足2萬元，核心的混動系統、19.7kWh電池組與智能座艙配置保持一致，僅在輔助駕駛、座椅功能等細節上逐步升級；而榮威RX8的四驅車型各配置間差價相對更大，榮威550自動擋不同配置因配置與性能差異價格相差1.3萬元。整體來看，榮威各車型的配置定價邏輯清晰，既無刻意用“乞丐版”拉低起售價的情況，也會根據配置升級的實際價值設置合理差價，消費者可依據自身對智能駕駛、舒適功能等需求的優先級，結合預算選擇適配版本。

以榮威RX5新能源2023款為例，其不同配置版本的價格差異同樣體現出梯度化設計。官方指導價顯示，eRX5超混舒享版14.79萬元，超混優越版15.39萬元，超混尊榮版15.99萬元，相鄰配置間差價穩定在0.6萬元，頂配與入門版差價1.2萬元。這種均衡的價格跨度，對應著配置的逐步疊加，消費者可根據對舒適功能、智能配置的需求，在預算內靈活選擇。而榮威i5的配置差異則更側重于駕駛輔助系統的升級，頂配自動星耀版相比手動鉑金版，增加了實用的駕駛輔助功能，價格差異與配置的實際使用價值相匹配。

再看榮威350與榮威550，其配置差異直接體現在核心功能的有無上。榮威350入門豪華天窗版比尊享版少倒車影像等六項配置，價格相差1.2萬元；榮威550自動擋車型不同配置因配置和性能差異，價格相差1.3萬元。這些差價并非憑空設定，而是與配置的實用性緊密相關，例如倒車影像、性能組件等，都是影響日常用車體驗的關鍵配置，消費者能清晰感知到價格差異背后的價值。

值得注意的是，榮威在配置定價上始終堅持“核心配置不縮水”的原則。以榮威M7 DMH為例，全系標配19.7kWh大容量電池組，純電續航160km，不存在通過減配電池降低起售價的情況。其頂配版本雖增加mCDC動態懸掛系統等高端配置，但核心的混動系統、智能座艙等關鍵部件與基礎版保持一致，確保了不同配置版本在核心性能上的一致性，避免消費者為基礎功能額外付費。

總體而言，榮威電動汽車不同配置版本的價格差異，是基于配置實用性、功能升級幅度以及核心部件一致性綜合考量的結果。無論是小跨度的梯度差價，還是因核心配置升級產生的顯著差價，都圍繞消費者的實際需求展開，既為預算有限的用戶提供了高性價比選擇，也為追求高品質體驗的用戶保留了升級空間，真正實現了“按需定價”的理性策略。