世界豪華車品牌的市場份額如何分布?

世界豪華車品牌的市場份額分布情況較為復雜。

寶馬奔馳奧迪(BBA)一直是全球豪華車銷量三強。2023 年,寶馬蟬聯全球豪華車品牌銷量桂冠,銷量達 225.38 萬輛,同比增長 7.3%。

奔馳因一些問題銷量與 2022 年持平,為 204.38 萬輛。奧迪排名第三,銷量約 190 萬輛,同比增長 17%。

特斯拉 2023 年全球銷量同比增長 38%,達到 181 萬輛,與奧迪差距很小,2024 年若保持增速有望躋身前三強甚至沖擊冠軍。

在中國市場,BBA 中 2023 年奧迪的增幅高于寶馬與奔馳,但如果刨除 MINI 品牌銷量,三者在中國市場的銷量差不多,都在 70 萬輛左右。

純電動汽車成為豪華車品牌銷量增長的主力。寶馬 2023 年純電動汽車交付量同比增長 92.2%,奔馳純電動汽車銷量同比增長 73%,奧迪全球電動汽車銷量同比增長 51%。但相比特斯拉,BBA 的純電動汽車銷售規模仍有差距。

二線豪華品牌中,凱迪拉克、雷克薩斯、沃爾沃等市場競爭激烈。凱迪拉克在銷量上略勝一籌,沃爾沃則實現了銷量增長和商業轉型的突破。捷豹路虎增速最快。

展望 2024 年,BBA 和特斯拉的競爭仍將激烈,BBA 都在加快產品推出和電動化轉型,同時致力于完善充電基礎設施建設。

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