手動(dòng)擋汽車換擋時(shí)怎樣避免頓挫?

手動(dòng)擋汽車換擋時(shí)避免頓挫的方法有不少。

首先,起步時(shí)用一檔,一檔扭力大,利于平穩(wěn)起步,找到離合器聯(lián)動(dòng)結(jié)合點(diǎn),慢慢松離合,車移動(dòng)一兩米后再給油。

升檔操作時(shí),注意轉(zhuǎn)速不能過低,比如 1 升 2 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最低 1900 轉(zhuǎn),2 升 3 最低 1500 轉(zhuǎn),3 升 4 最低 1400 轉(zhuǎn),4 升 5 最低 1300 轉(zhuǎn)。升擋松離合與踩油門要同步進(jìn)行。行車中升檔前,可大腳油門把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升到 2500 轉(zhuǎn)左右再升檔。

降檔操作時(shí),高速行駛降檔適當(dāng)踩剎車減速后踩離合換擋,若有頓挫是降檔后變速箱轉(zhuǎn)速過高、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低導(dǎo)致。像跨檔位降檔可采用降檔給油,即降檔前踩住離合并深踩油門讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升到 2000 或 2500 轉(zhuǎn)左右,松離合換擋后再次深踩油門。

另外,換擋時(shí)要加快速度,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和離合器轉(zhuǎn)速差距過大。減速時(shí),踩離合將檔位掛在預(yù)估位置,空離合滑行一段,感覺車速低于所選檔位參數(shù)再抬腳接合離合器。

總之,避免手動(dòng)擋換擋頓挫關(guān)鍵在于油門、離合、檔位三者的配合,多加練習(xí)就能熟練掌握。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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