手自一體如何切換手動和自動模式

手自一體切換手動和自動模式其實不難。

正常從 P 擋掛到 D 擋時,是自動擋模式。

要切換到手動擋,有多種方式:比如開車時把變速桿撥到右邊;將擋位換到 D 擋,再把變速桿向左推;把掛擋桿切換成 M ;行駛中將檔桿向右撥一下;有的車在“D”擋前后有“+”和“-”,直接操作就行。切換時通常不需要踩剎車或松油門。

切換到手動模式后,增減擋位也有不同方法。有的車向前推變速桿增加一檔,向后拉減少一檔;有的通過擋桿旁“M”的“+”和“-”操作。

要注意車速和發動機轉速不足時無法升擋。

手動模式用處不少。超車時,尤其是高速超車,切換手動降擋再踩油門,能保持發動機高轉速,提速效果好,讓超車更順暢。

長上坡或長下坡時也適用。長上坡避免自動擋行車電腦頻繁換擋導致動力不足,長下坡利用發動機制動,減少剎車時間,避免剎車盤過熱。

另外,新手使用手動模式要注意轉速和檔位匹配,否則可能損傷變速器。爬坡時,自動擋扭矩低,手動模式掛低擋位能提高扭矩,增強爬坡能力。

日常駕駛中,用換擋撥片或檔位換擋還能增加運動感。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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