7年200萬!捷途汽車憑啥逆襲?

在競爭激烈的汽車市場中,捷途汽車用 7 年達成 200 萬銷量,書寫了一段逆襲傳奇。

2018 年,奇瑞控股集團推出捷途汽車產品序列。當時,中國汽車市場從增量向存量轉變,多數品牌在“智能座艙”“自動駕駛”等共性領域競爭,產品同質化嚴重。但捷途敏銳察覺到消費者對“汽車與旅行場景深度適配”的強烈需求,開啟了“旅行 +”的差異化發展之路。

2021 年 7 月,捷途汽車升級為獨立品牌,發展步伐加快。2023 年 11 月,發布山海新能源序列;2025 年 1 月,推出“縱橫”豪華電混越野序列,不斷豐富產品矩陣。

從銷量數據看,捷途的增長曲線堪稱驚艷。2022 年為 18 萬輛,2023 年達 31.5 萬輛,2024 年接近 57 萬輛,三年內實現三級跳,銷量連年翻番。2025 年勢頭更猛,1 - 10 月累計銷售 518651 輛,同比增長 18.1%,僅 10 月就銷售新車 59073 輛。截至 10 月底,累計銷量達 2046086 輛,暢銷全球 91 個國家和地區。

捷途汽車逆襲的關鍵,在于其“旅行 +”戰略。它打破傳統汽車“工具屬性”,重構“出行價值生態”。針對不同消費者需求,打造豐富車型。X70 系列為注重家庭的消費者提供寬敞空間;硬派旅行者滿足喜歡探險人群的需求;山海序列的 T1 車型,憑借 1400 公里綜合續航和 30 分鐘極速補能,重新定義混動車型價值。

同時,“旅行 +”戰略背后是強大的生態體系支撐。捷途在全球開發上萬種生態好物,建立 3000 余座捷途驛站,與 176 家高品質露營地合作,全國 360 家聯盟伙伴實現多場景服務覆蓋,超 12 萬人體驗旅行 + 權益,全球旅行權益體驗達 1000 萬人次。

此外,奇瑞集團昆侖超級混動越野平臺提供硬核技術支持,讓捷途汽車真正做到“越野能暢游,通勤也舒適”。

7 年 200 萬銷量,捷途汽車憑借對市場趨勢的精準把握、“旅行 +”戰略及生態體系、硬核技術,在汽車市場成功逆襲,為中國汽車品牌發展提供了寶貴借鑒 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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