華為乾崑“頭號玩家”啟境首秀，亮點幾何？

2025 年 11 月 20 日晚，華為乾崑生態大會上，華為乾崑“頭號玩家”啟境正式首秀，一時間吸引了眾多目光，其身上究竟有哪些亮點？

從技術層面看，啟境堪稱華為近十年智能汽車技術積累的集大成者。它全面搭載華為乾崑智駕 ADS，基于 WEWA 架構，實現車云一體的原生智能駕駛。智能硬件方面，配備 192 線激光雷達，最遠探測距離達 250m，以及 4D 毫米波雷達，最遠探測距離 280m。同時，升級的全維防碰撞系統 CAS 4.0，讓安全性更上一層樓。不僅如此，啟境的電池測試表現驚人，浸水試驗達到國標的 96 倍（國標浸水 30 分鐘，啟境測試 2880 分鐘），鹽霧試驗是 5 倍，機械沖擊是 2.8 倍。

在車身設計上，啟境也下足功夫。車身壓低 3 厘米，座椅厚度壓低 5 毫米，底盤團隊重新優化懸架布局摳出 3 毫米，前機艙蓋采用輕量化材料省出 2 毫米，為后排乘客爭取到比同級車多兩指的頭部空間。底盤調校同樣出色，懸架參數調整了 1100 多項，80 公里/小時過急彎也能做到不側傾。

而啟境背后的合作模式更是一大亮點。華為與啟境團隊采用深度協作模式，自今年 1 月起合署辦公，從產品定義、研發落地到營銷推廣，全鏈條雙方人員聯合決策、共同執行，打破“技術方只管輸出、制造方只管落地”的行業慣例，實現協同“0 延遲”。同時，華為將成熟的 IPD（集成產品開發）與 IPMS（集成產品營銷服務）體系深度滲透到啟境團隊，實現“體系共融 + 能力共育”，助力啟境團隊能力“造血”。

此外，啟境的誕生正逢新能源汽車發展的關鍵節點。如今全國 300 多個城市新能源汽車滲透率超 50%，從 2014 年中國將新能源列為國家戰略，歷經 11 年發展，行業已今非昔比。啟境在這樣的背景下應運而生，其首款車型于今年 9 月在新疆吐魯番完成 41 天極端測試。

啟境的定位是華系年輕品質旗艦，立志成為動感、安全、駕趣、智能全滿足的 Dream Car。其使命是“啟”突破與新生，“境”體驗與躍升。在華為與眾多團隊的傾力打造下，啟境已蓄勢待發，2026 年 6 月首款車型將上市交付，未來充滿無限可能，值得市場期待。