斯柯達柯迪亞克的動力表現(xiàn)如何

斯柯達柯迪亞克的動力表現(xiàn)相當出色。

它提供了兩種動力版本,分別是高功率和低功率的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機。

高功率版擁有 186 馬力的強勁輸出,最大扭矩達到 350 牛米,而低功率版本則為 220 馬力,扭矩為 320 牛米。

與之匹配的是 7 速雙離合變速器,確保了流暢的駕駛體驗。

在 0-100km/h 加速測試中,柯迪亞克表現(xiàn)優(yōu)異。完全關閉 ESP,調(diào)至 SPORT 駕駛模式,可以進入彈射起步模式,發(fā)動機轉(zhuǎn)速能保持在 3500 轉(zhuǎn),松開剎車后近乎彈出去,輪胎牢牢抓住地面,沒有打滑。剛起步瞬間加速 g 值約在 0.5g 左右,隨后動力完全釋放,g 值一度超過 0.7g,持續(xù)到 2 秒后趨平緩,最終百公里加速成績?yōu)?6.94 秒。

實測中,家用版加速僅需 8.89 秒,高功率版更是達到了 6.81 秒的驚人成績,運動版車型全新柯迪亞克 GT 百公里加速最快僅需 6.48 秒,在近 700 款 SUV 的累計測試中,能超過 90%的 SUV。

全力制動時,制動踏板反饋信心足,制動力平穩(wěn),前懸壓縮不夸張,姿態(tài)保持不錯,百公里制動距離為 41.47 米。

在日常駕駛中,無論是起步還是中段加速,動力按需提供,發(fā)動機聲音不大,速度提升快。在中環(huán)以 60-70km/h 巡航時,大部分已升到七擋,雖可能對燃油經(jīng)濟性有影響,但整體動力表現(xiàn)令人滿意。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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