特斯拉官方降價是出于什么戰(zhàn)略考慮?

特斯拉官方降價主要是出于以下戰(zhàn)略考慮:

首先,馬斯克希望提高銷售量,目標(biāo)是在大約 2030 年實現(xiàn)年產(chǎn)銷 2000 萬輛。目前特斯拉車型售價較高,無法達(dá)成這一目標(biāo),所以需要大幅降價來擴(kuò)大市場份額。

其次,隨著電池技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)能提升及優(yōu)化供應(yīng)鏈,成本不斷降低,為降價提供了可能。

再者,市場競爭愈發(fā)激烈,中國新能源汽車市場更是如此,特斯拉通過降價吸引更多消費(fèi)者,鞏固自身在市場中的領(lǐng)導(dǎo)地位。

還有,特斯拉的降價策略是為了適應(yīng)中國新能源汽車政策的調(diào)整。

另外,馬斯克堅信未來可從特斯拉車主的軟件訂閱式收入中獲利,如自動駕駛能力等,因此現(xiàn)在以較低利潤率出售大量汽車,為未來奠定基礎(chǔ)。

盡管如此,部分投資者仍看好特斯拉,認(rèn)為其制造電動汽車的成本優(yōu)勢能承擔(dān)價格下降。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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