2021款凱美瑞是第幾代凱美瑞？

2021款凱美瑞屬于第八代凱美瑞車型，是該代際基于豐田TNGA架構(gòu)打造的中期改款版本。自1982年第一代凱美瑞誕生以來，這款經(jīng)典中型車已歷經(jīng)七次迭代，而2017年推出的第八代車型憑借架構(gòu)革新開啟了全新篇章，2021款正是這一革新成果的延續(xù)與優(yōu)化。作為第八代家族的一員，2021款凱美瑞不僅承襲了TNGA平臺“低重心、高剛性”的核心優(yōu)勢，更在動力、安全與智能配置上延續(xù)了車系的均衡特質(zhì)——其搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機兼顧173馬力動力輸出與5.81L的WLTC綜合油耗，油電混合版本則依托豐田THS混動系統(tǒng)實現(xiàn)4.2L的超低油耗；安全層面全系標配10氣囊與L2級輔助駕駛系統(tǒng)，配合2825mm軸距帶來的實用空間，既契合家用車對可靠性與經(jīng)濟性的需求，也通過運動版的專屬設(shè)計兼顧了年輕用戶的審美偏好。

從動力與油耗的平衡來看，2021款凱美瑞延續(xù)了第八代車系的技術(shù)優(yōu)勢。燃油版搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機采用混合噴射技術(shù)，在輸出173馬力的同時，WLTC綜合油耗僅為5.81L/100km，既滿足日常通勤的動力需求，又能有效控制用車成本；油電混合版本則依托豐田成熟的THS混動系統(tǒng)，2.0L混動車型系統(tǒng)綜合功率達197馬力，油耗低至4.2L/100km，2.5L混動版本綜合功率提升至230馬力，油耗也僅為4.55L/100km，無需外接充電的設(shè)計適配了不同用戶的使用場景，無論是城市短途代步還是長途自駕都能兼顧效率與體驗。

安全配置方面，2021款凱美瑞保持了第八代車系的高規(guī)格標準。全系標配10氣囊，包括前排中央氣囊、前后排側(cè)氣囊及氣簾，為車內(nèi)人員構(gòu)建了全面的被動安全防護；主動安全層面，L2級輔助駕駛系統(tǒng)（Toyota Pilot/T-Pilot）覆蓋全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動剎車等功能，部分車型還配備開門預(yù)警、倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)，進一步降低行車風險，而540度全景影像的加入則提升了泊車時的便利性，讓不同駕駛經(jīng)驗的用戶都能更輕松地操控車輛。

在用戶體驗的優(yōu)化上，2021款凱美瑞兼顧了實用性與舒適性。2825mm的軸距確保了后排充足的腿部空間，4門5座的布局搭配后排杯架、中央扶手，滿足家庭出行的需求；中高配車型搭載12.3英寸全液晶儀表與中控屏，車機系統(tǒng)采用高通驍龍8155芯片，支持CarPlay/HiCar互聯(lián)，操作流暢度與智能化水平顯著提升，同時前排座椅加熱/通風、HUD抬頭顯示、64色氛圍燈等配置的加入，也讓駕乘過程更具品質(zhì)感，運動版車型則通過19英寸輪轂、專屬外觀套件強化了年輕動感的風格，適配不同用戶的審美偏好。

作為豐田TNGA架構(gòu)下的中型車代表，2021款凱美瑞既延續(xù)了品牌“可靠耐用”的核心標簽，又通過架構(gòu)革新實現(xiàn)了安全、操控與燃油效率的平衡。其提供的汽油與混動雙動力選擇、普通與運動雙風格設(shè)計，精準覆蓋了家用與個性化需求，而17.18萬-25.98萬的價格區(qū)間也讓不同預(yù)算的消費者都能找到合適的配置版本，進一步鞏固了其在中型車市場的競爭力。