10萬左右的車，哪些車型的動力和油耗兼顧得比較好？

10萬左右兼顧動力與油耗的車型，可重點關注本田飛度、長安逸動PLUS、吉利繽越、豐田鋒蘭達及日產軒逸經典版等車型。

本田飛度搭載1.5L自然吸氣發動機與CVT變速箱，動力輸出平順且燃油經濟性出色；長安逸動PLUS的1.4T藍鯨發動機擁有160馬力的強勁爆發力，匹配優化后的雙離合變速箱，低速頓挫感大幅減輕，油耗表現同樣亮眼；吉利繽越以1.5T發動機配合7擋雙離合，在保證動力響應的同時兼顧了日常油耗；豐田鋒蘭達的2.0L自吸發動機與CVT組合，能實現約5.7L/100km的油耗，動力儲備滿足家用需求；日產軒逸經典版的HR16發動機搭配CVT變速箱，工信部油耗僅5.3L/100km，真實路況下加滿一箱油可輕松跑800公里。這些車型均在10萬級價位中，通過發動機與變速箱的合理匹配，達成了動力輸出與燃油消耗的平衡，適合注重實用性與經濟性的消費者。

本田飛度搭載1.5L自然吸氣發動機與CVT變速箱，動力輸出平順且燃油經濟性出色，日常通勤時發動機轉速維持在2000轉以下即可滿足需求，高速超車時深踩油門也能獲得線性的動力反饋，配合CVT變速箱的平順特性，無論是城市擁堵路段還是郊區快速路，都能保持舒適的駕駛體驗。長安逸動PLUS的1.4T藍鯨發動機擁有160馬力的強勁爆發力，匹配優化后的雙離合變速箱，低速頓挫感較初代車型減輕70%，在城市低速蠕行時幾乎感受不到明顯闖動，而當轉速超過2000轉后，渦輪增壓介入帶來的動力提升能輕松應對超車、爬坡等場景，工信部綜合油耗僅5.6L/100km，兼顧了動力性能與燃油經濟性。

吉利繽越采用1.5T發動機搭配7擋雙離合變速箱，177馬力的最大功率讓車輛在起步階段就能展現出輕快的加速感，7擋雙離合的換擋邏輯清晰，高速巡航時能將發動機轉速控制在1800轉左右，有效降低燃油消耗，日常駕駛綜合油耗約6.2L/100km，對于一款小型SUV而言，這樣的動力與油耗表現實屬難得。豐田鋒蘭達的2.0L自吸發動機與CVT組合，最大功率171馬力，雖然沒有渦輪增壓車型的爆發力，但線性的動力輸出非常適合家用，CVT變速箱能根據油門深度智能調整傳動比，WLTC綜合油耗5.7L/100km，加滿一箱油可行駛約750公里，滿足長途出行需求。

日產軒逸經典版搭載的HR16發動機經過多年市場驗證，技術成熟可靠，配合CVT變速箱后，工信部油耗僅5.3L/100km，真實路況下的油耗與表顯數據基本吻合，車主反饋加滿一箱油跑800公里不成問題，低速跟車時變速箱的平順性表現優異，即使在擁堵路段頻繁啟停，也不會出現明顯的頓挫感，動力輸出雖不算強勁，但完全能應對日常家用場景。

綜合來看，這幾款車型在10萬左右的價位區間內，通過不同的動力組合方式實現了動力與油耗的平衡。無論是自然吸氣發動機的平順省油，還是渦輪增壓發動機的強勁動力，都能滿足不同消費者的需求，消費者可根據自身對動力性能、燃油經濟性的側重以及車型偏好進行選擇。