聽說私家車10年后要一年一審,這是真的嗎?

是的,非營運的9座及以下家用私家車車齡超過10年后需執行一年一審的年檢政策。這一規則源于2022年10月1日起實施的機動車檢驗制度改革,調整后私家車10年以內僅需在第6年、第10年進行上線檢驗,10年以上則每年檢測1次,原15年以上一年兩審的規定已取消。不過需注意,面包車不適用此政策,若車輛曾發生致人傷亡事故或有非法改裝記錄,仍需每6個月檢測1次。這一調整既簡化了車齡較長私家車的年檢流程,也通過差異化規定兼顧了車輛安全監管需求。

對于非營運的9座及以下家用私家車而言,年檢周期的優化直接降低了車齡10年以上車輛的檢測頻率。以一輛2013年注冊的私家車為例,若按舊政策,2028年車齡滿15年后需每半年檢測一次,而新規則下,無論車齡是否超過15年,均只需每年上線一次。不過需明確,面包車不在此次政策調整范圍內,其年檢周期仍需遵循原有規定;同時,若車輛發生過致人傷亡的交通事故,或存在非法改裝記錄,即使符合10年以上一年一審的條件,仍需按每6個月檢測一次的要求執行。

此次年檢政策的調整,是基于機動車技術水平提升與道路安全管理需求的平衡。隨著汽車制造工藝的進步,現代私家車的耐用性與可靠性顯著增強,10年以上車輛的機械性能仍能維持穩定狀態。政策通過延長檢測間隔,減少了車主的時間成本與檢測費用,同時保留對高風險車輛的嚴格監管,既體現了管理的靈活性,也保障了道路交通安全。

需要注意的是,年檢周期的優化并不意味著車輛日常維護可以松懈。車主仍需定期對車輛的制動系統、燈光、輪胎等關鍵部件進行檢查保養,確保車輛處于安全運行狀態。此外,年檢時需攜帶行駛證、交強險憑證等材料,建議提前通過交管12123APP預約檢測時間,避免現場排隊等待。

總之,10年以上私家車一年一審的政策,是順應汽車產業發展與民生需求的調整。它在簡化流程、便利車主的同時,通過差異化管理守住安全底線,為私家車的長期使用提供了更合理的制度保障。車主只需按規定時間完成檢測,并做好日常維護,即可安心享受車輛帶來的出行便利。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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