2025年全球燃油車銷量最高的品牌是哪個？

根據現有參考資料，無法確定2025年全球燃油車銷量最高的品牌。目前提供的信息僅覆蓋中國燃油車市場的部分時段數據，如2025年1-5月大眾品牌在國內燃油車市場表現突出，包攬銷量前三；上半年合資品牌主導國內燃油轎車市場，上汽大眾朗逸奪得冠軍；第一季度中高端燃油車市場由奔馳、寶馬、奧迪主導，奧迪A6L位居榜首。但這些均為中國區域內的局部數據，缺乏全球范圍內各品牌燃油車的銷量統計，因此無法據此推斷全球層面的銷量冠軍。若需了解該問題，需補充全球燃油車市場的權威銷量報告。

從中國市場的局部表現來看，大眾品牌在燃油車領域的優勢較為顯著。2025年1至5月，其旗下朗逸、帕薩特、速騰三款車型包攬國內燃油車銷量前三，累計銷量均突破9萬輛，其中朗逸以11.2萬輛的成績遙遙領先，展現出強大的市場號召力。進入上半年，上汽大眾朗逸進一步以近13.7萬輛的銷量奪得國內燃油轎車冠軍，帕薩特也進入榜單前四，兩款車型的穩定輸出印證了大眾品牌在燃油車市場的深厚積淀。而在中高端市場，奔馳、寶馬、奧迪組成的“老三樣”依然占據主導地位，2025年第一季度奧迪A6L以4.5萬輛的銷量位居中高端燃油車榜首，即便中低端燃油車市場受新能源沖擊有所萎縮，高端燃油車市場仍保持相對穩定，這也反映出不同細分市場的差異化趨勢。

不過，這些數據僅能反映中國市場的情況，全球燃油車銷量冠軍的歸屬需要綜合各主要市場的表現。例如，北美市場皮卡車型常年占據銷量前列，豐田、福特等品牌在該領域擁有傳統優勢；歐洲市場對柴油車的需求雖有所下降，但大眾、雷諾等品牌仍保持一定份額；東南亞、中東等地區則因新能源基礎設施尚未普及，燃油車仍是市場主流，日系品牌往往更受青睞。此外，不同品牌在全球各區域的產品布局、供應鏈體系及營銷策略存在差異，這些因素都會直接影響最終的全球銷量排名。

需要注意的是，盡管當前新能源汽車發展迅猛，但燃油車在全球范圍內仍占據重要地位，尤其是在部分發展中國家和地區，燃油車的市場需求短期內難以被完全替代。若要確定2025年全球燃油車銷量最高的品牌，需等待全球汽車工業協會、國際汽車制造商組織等權威機構發布的年度銷量報告，這些報告通常會涵蓋全球主要市場的銷量數據，并進行跨品牌、跨區域的綜合統計與分析。

綜上所述，僅依據中國市場的局部數據無法推斷全球燃油車銷量冠軍，需結合全球各區域市場的具體表現及權威機構的統計結果。而從中國市場的情況來看，大眾品牌在燃油車領域的優勢較為明顯，奧迪、奔馳等品牌在高端市場也保持穩定，這些都為其全球銷量貢獻了重要力量，但最終結果仍需以全球范圍的權威數據為準。