換輪胎時師傅建議做四輪定位，有必要嗎？

換輪胎時是否需要做四輪定位需結合車輛實際狀況綜合判斷，并非絕對必要的常規操作。若車輛舊輪胎磨損均勻、更換后行駛無跑偏、方向盤無歪斜或抖動，且底盤未受過碰撞損傷，通常無需額外進行四輪定位；但如果舊輪胎存在單邊偏磨、鋸齒狀磨損等異常情況，或車輛行駛中常出現方向跑偏、車身晃動，甚至曾發生過底盤剮蹭、碰撞事故，則建議及時進行四輪定位。四輪定位的核心是調整輪胎與底盤懸架的角度參數，確保車輪與地面保持最佳接觸狀態，既能避免新輪胎因定位偏差出現早期磨損，也能維持車輛的操控穩定性與行駛安全性。不過需注意，更換輪胎后必須進行的是車輪動平衡，這是解決高速行駛抖動的關鍵步驟，與四輪定位的功能并不相同。

從輪胎磨損的角度來看，若舊輪胎磨損均勻，說明車輛底盤參數長期處于合理范圍，更換新輪胎后原有定位狀態未被打破，自然無需額外調整。但如果舊輪胎出現單邊偏磨、鋸齒狀磨損等問題，往往意味著車輪傾角、前束等參數已偏離標準值，此時若僅更換輪胎而不校正定位，新輪胎仍會沿著錯誤的角度與地面接觸，不僅會加速新胎的異常磨損，還可能導致車輛行駛時方向難以把控，增加安全隱患。

車輛的行駛狀態同樣是判斷的重要依據。若日常駕駛中發現車輛在平直路面行駛時需緊握方向盤才能保持直線，或松開方向盤后車輛明顯向一側跑偏，即使未發生過碰撞，也可能是長期行駛導致的底盤零件輕微形變或橡膠襯套老化所致。這種情況下，更換輪胎后進行四輪定位，能通過調整轉向拉桿、懸掛臂等部件的角度，讓車輪回歸標準定位參數，恢復車輛的直線行駛能力，提升駕駛舒適度。

對于曾發生過底盤剮蹭或碰撞事故的車輛，四輪定位更是必不可少的環節。事故可能導致底盤縱梁、懸掛支架等剛性部件變形，進而改變車輪的定位角度。若不及時通過四輪定位校正，不僅會出現輪胎偏磨、方向跑偏等問題，嚴重時還會影響車輛的制動性能與操控穩定性，對行車安全構成威脅。專業維修店會通過高精度定位設備檢測各項參數，結合車輛原廠數據進行調整，確保底盤狀態恢復正常。

最后需要明確的是，四輪定位并非“一勞永逸”的操作，其必要性需結合車輛實際情況綜合判斷。正常更換輪胎且車輛無異常表現時，無需盲目跟風做四輪定位；但當車輛出現輪胎異常磨損、行駛跑偏、底盤受過損傷等情況時，及時進行四輪定位能有效保障行車安全，延長輪胎使用壽命。建議車主在更換輪胎時，讓專業技師對車輛進行全面檢查，根據實際狀況決定是否需要進行四輪定位，以實現科學養護。