完善的售后服務需要多少成本投入?

完善的汽車售后服務需要多少成本投入?這取決于多個方面。

首先是工資成本,包括技工人員工資、獎金,以及管理人員工資獎金。一些店存在高級工偏多、薪酬高于當地水平、獎罰制度不合理、分組作業分配不公等問題。解決措施包括調整技工人員結構、評估當地工資水平、優化員工工資結構、合理獎懲以及減少冗余人員等。

其次是油漆、輔料成本。部分店存在出庫無記錄、用料無定額、操作工藝陳舊、調色和操作問題導致返修、有意浪費以及剩余漆保存不當等現象。改善措施有設專人管理出入庫、制定用料標準定額、教育技工接受新工藝、明確責任等。

還有設備折舊及維修費,要注重保養延長設備壽命、規范操作避免損壞。

運雜費方面,提高零件及時供應率、減少外采。車輛使用費要加強保養、非搶修不出車、合理安排會議減少出車。

對于銷售費用,管理人員工資獎金要有合理考核薪酬計劃,S/A 配置要合理,根據業務定崗定員,嚴格考核管理。廣告促銷費要以廠家和集團為主,活動要有計劃和評估。

在新能源汽車方面,未來 8 年大量電池質保到期,售后成本可能超萬億。電池有壽命且價格昂貴,鋰礦石價格上漲帶動電池成本上升。但新能源汽車是趨勢,雖然目前存在充電站少、充電周期長、續航虛標、特殊天氣可靠性差等問題,但為保護環境,取代傳統汽車是必然,企業要提供更好服務。

總之,控制汽車售后服務成本需要從多個方面入手,精心管理,以實現完善的售后服務同時降低成本。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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