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朗逸pro 1.5L自動(dòng)舒適版全款落地大概需要多少錢(qián)?

朗逸Pro 1.5L自動(dòng)舒適版全款落地參考價(jià)約為13.76萬(wàn)元,具體需結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)及保險(xiǎn)折扣調(diào)整。

朗逸pro 1.5L自動(dòng)舒適版全款落地大概需要多少錢(qián)?

這款車(chē)作為上汽大眾針對(duì)家用市場(chǎng)打造的緊湊型轎車(chē),在價(jià)格與產(chǎn)品力上實(shí)現(xiàn)了均衡適配:限時(shí)購(gòu)車(chē)政策下,其12.09萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)(對(duì)應(yīng)參考配置)搭配約1.07萬(wàn)購(gòu)置稅、0.55萬(wàn)左右保險(xiǎn)及0.05萬(wàn)上牌費(fèi),構(gòu)成了落地價(jià)的核心框架。同時(shí),它搭載成熟的EA211-DZT 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6AT變速箱,WLTC綜合油耗6.06L/100km,兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與家用動(dòng)力需求;2688mm軸距帶來(lái)寬敞后排空間,510L后備廂支持比例放倒,滿足家庭儲(chǔ)物場(chǎng)景;10.25英寸全液晶儀表+12.9英寸中控屏組成的智能雙屏,配合CarPlay/HUAWEI HiCar互聯(lián),進(jìn)一步提升了日常使用的便捷性,整體產(chǎn)品力貼合注重實(shí)用性與品牌可靠性的家庭用戶需求。

從技術(shù)配置來(lái)看,朗逸Pro 1.5L自動(dòng)舒適版延續(xù)了大眾品牌的實(shí)用性基因。安全層面,該車(chē)標(biāo)配前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊及前后頭部氣簾,主動(dòng)剎車(chē)、ESP車(chē)身穩(wěn)定控制等主動(dòng)安全系統(tǒng)也未缺席,配合上坡輔助功能,為日常駕駛提供了多維度防護(hù)。智能與舒適配置上,10.25英寸全液晶儀表與12.9英寸中控屏的組合支持OTA升級(jí),用戶可通過(guò)“你好,大眾”語(yǔ)音指令控制導(dǎo)航、多媒體等功能,CarPlay與HUAWEI HiCar互聯(lián)則覆蓋了不同品牌手機(jī)用戶的需求;自動(dòng)頭燈、LED遠(yuǎn)近光燈、電子駐車(chē)等實(shí)用功能的標(biāo)配,進(jìn)一步降低了日常使用的操作門(mén)檻。

空間表現(xiàn)是其核心優(yōu)勢(shì)之一。4720mm的車(chē)身長(zhǎng)度搭配2688mm軸距,讓后排腿部空間足以容納成年乘客舒適乘坐,5座布局適配家庭出行場(chǎng)景;510L的后備廂容積不僅能放下日常購(gòu)物袋、嬰兒車(chē)等物品,支持比例放倒的設(shè)計(jì)還可拓展儲(chǔ)物空間,應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途旅行或大件物品運(yùn)輸需求。此外,織物座椅的透氣材質(zhì)適合四季使用,全車(chē)車(chē)窗防夾手與防紫外線玻璃的細(xì)節(jié)配置,也體現(xiàn)了對(duì)用戶安全與舒適的考量。

駕駛體驗(yàn)方面,電子懷擋的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化了換擋操作,配合電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),讓城市通勤時(shí)的轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)靈活;運(yùn)動(dòng)駕駛模式可增強(qiáng)動(dòng)力響應(yīng),滿足偶爾的駕駛樂(lè)趣需求。養(yǎng)車(chē)成本上,92號(hào)汽油的適配降低了燃油成本,WLTC綜合油耗6.06L/100km的數(shù)據(jù)在同級(jí)別車(chē)型中處于合理水平;三年或10萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保覆蓋核心部件,減少了用戶后期維修的顧慮,契合家用車(chē)對(duì)經(jīng)濟(jì)性與可靠性的雙重要求。

綜合來(lái)看,朗逸Pro 1.5L自動(dòng)舒適版以13萬(wàn)級(jí)的落地價(jià)格,提供了德系品牌的品質(zhì)保障、寬敞的空間表現(xiàn)、全面的安全配置與實(shí)用的智能功能,其產(chǎn)品力圍繞家庭用戶的核心需求展開(kāi),無(wú)論是日常通勤還是短途旅行,都能較好地滿足使用場(chǎng)景,是注重性價(jià)比與可靠性的家用緊湊型車(chē)選擇之一。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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