國產AI存力芯片SGM8205J斬獲中汽協大獎,加速智能汽車國產化進程

**國產AI存力芯片SGM8205J斬獲中汽協大獎,加速智能汽車國產化進程**

在2025中國汽車供應鏈大會上,中國汽車工業協會揭曉的“中國汽車芯片創新成果獎”名單中,得一微電子(YEESTOR)的SGM8205J系列車規級存力芯片成為焦點。這款芯片憑借全鏈路國產化設計、高性能與高可靠性,成為推動智能汽車核心部件自主可控的關鍵力量。

**技術自主化突破供應鏈瓶頸**

SGM8205J系列首次實現從主控芯片設計、固件開發到NAND Flash顆粒選型的全流程國產化,打破海外廠商在車載存儲領域的技術壟斷。其采用自研主控架構,通過優化數據調度算法,將順序讀寫性能提升至300MB/s以上,同時支持10萬次P/E磨損周期,遠超行業平均水平。這一成果不僅填補了國內車規級高性能存儲芯片的空白,更從源頭降低了智能汽車對進口芯片的依賴。

**為智能駕駛場景提供“數據基石”**

在ADAS(高級駕駛輔助系統)和智能座艙等場景中,SGM8205J展現出極強的適應性。其低延遲特性可確保傳感器數據的實時處理,而寬溫區設計(-40℃至105℃)則滿足極端環境下的穩定運行需求。此外,芯片通過AEC-Q100車規認證,在電磁兼容性與抗震性上表現優異,已成功應用于多家車企的T-Box和數字儀表系統。

**產學研協同推動規模化落地**

目前,得一微電子已與上汽、比亞迪等頭部車企及一級供應商達成深度合作,通過定制化開發適配不同車型的存儲方案。例如,在某新能源品牌智能座艙項目中,SGM8205J通過分區存儲技術,將系統啟動時間縮短30%。行業專家指出,此類國產芯片的快速迭代,正加速L3級以上自動駕駛技術的商業化進程。

此次獲獎標志著中國汽車芯片產業從“替代進口”邁向“技術引領”的新階段。隨著《汽車芯片國產化三年行動方案》的推進,以得一微為代表的廠商將持續深化AI與存儲技術的融合,為全球汽車產業變革注入“中國芯”動能。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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