保時捷卡宴從哪一年開始生產的？

保時捷卡宴從2002年開始生產。作為保時捷品牌突破傳統跑車領域的里程碑之作，這款豪華SUV不僅填補了品牌在SUV市場的空白，更以跑車基因與實用屬性的融合開創了全新細分賽道。2002年，它先以概念車身份亮相日內瓦國際車展，同年12月正式在德國市場推出，第一代車型的生產周期延續至2010年，為后續多代迭代奠定了堅實基礎。從誕生之初，卡宴便憑借獨特的定位吸引了全球目光：它既保留了保時捷標志性的運動性能，搭載的3.0T V6或4.0T V8雙渦輪增壓發動機可實現強勁動力輸出，又通過全時四驅、空氣懸掛等配置兼顧了SUV的通過性與舒適性，更以698L的后備廂容積（常規版）滿足日常實用需求。其91.80萬至250.80萬的價格區間，覆蓋了不同用戶對豪華與性能的多元追求，自2002年投產以來，始終在豪華運動SUV市場占據核心地位。

從技術層面看，卡宴的動力系統展現了保時捷對性能的極致追求。以高性能版本Cayenne Turbo GT 4.0T為例，其搭載的4.0T V8雙渦輪增壓發動機可輸出485kW的最大功率與850N·m的峰值扭矩，官方0-100km/h加速僅需3.3秒，最高車速可達305km/h，完全具備超跑級別的動力表現；而3.0T V6版本則通過260kW的最大功率與500N·m的扭矩，實現5.7至6秒的百公里加速，兼顧日常通勤與偶爾的駕駛激情。底盤方面，全系標配的全時四驅系統搭配多連桿獨立懸掛與三腔空氣懸掛，可根據駕駛模式調整軟硬與高低，既保證了鋪裝路面的操控精準度，也能應對輕度越野場景；Turbo GT版本更配備后輪主動轉向系統，大幅提升了車輛在彎道中的靈活性。

在用戶體驗維度，卡宴通過豐富的配置與模式切換，實現了駕駛性能與乘坐舒適的平衡。車輛支持標準、舒適、運動、越野等多種駕駛模式，空氣懸掛可根據路況自動適配，無論是城市道路的平穩巡航，還是山路的激烈駕駛，都能提供適配的動態表現。舒適性配置上，前排座椅加熱、自動空調為標配，用戶還可選擇后排獨立空調、座椅通風與按摩功能，進一步提升長途乘坐的體驗。智能與安全層面，12.6英寸全液晶儀表、12.3英寸中控屏、360度全景影像等配置為標配，車聯網、OTA升級與手機無線充電功能滿足了智能化需求；安全方面，前排側氣囊、前后頭部氣簾與主動剎車系統全系覆蓋，可選裝的L2級駕駛輔助（包括車道居中、自適應巡航等）則進一步提升了駕駛便利性。此外，卡宴還提供豐富的個性化選擇，內飾配色支持黑色與波爾多紅等多種組合，BOSE或柏林之聲音響、副駕娛樂屏等選裝配置，讓用戶能根據喜好定制專屬座駕。

作為保時捷首款SUV，卡宴自2002年誕生以來，始終以“運動豪華SUV”的定位引領細分市場。它不僅延續了保時捷品牌的賽道基因，通過強勁動力與精準操控展現性能優勢，更以中大型SUV的空間實用性與豪華配置，滿足了消費者對多功能性的需求。從第一代車型到如今的迭代版本，卡宴在保持核心特質的同時，持續融入最新技術與用戶需求，成為豪華汽車市場中“性能與實用兼顧”的標桿產品，其91.80萬至250.80萬的價格區間，也覆蓋了從入門豪華到頂級性能的不同用戶群體，穩固了其在豪華運動SUV領域的領先地位。