比亞迪漢DMi的電池安全性如何？有沒有過相關的安全測試？

比亞迪漢DMi的電池安全性通過刀片電池技術、多維度極端測試及整車級防護體系得到充分保障，且擁有權威認證與公開測試驗證。

這款車型搭載的刀片電池采用磷酸鐵鋰化學體系，天生具備更優熱穩定性，配合長電芯結構分散沖擊能量，曾通過遠超行業標準的480℃高溫針刺測試，測試中電池包無明火、無熱失控；同時，車輛完成了吐魯番45℃高溫與漠河-30℃低溫1000小時耐久性測試，電池容量保持率達98%，還獲中保研雙五星安全認證，從極端環境到碰撞場景均驗證了電池安全表現。此外，電池包外殼采用高強度材料并設緩沖結構，車身41處熱成型鋼與80%高強度鋼占比構建的防護框架，進一步降低了碰撞對電池的沖擊風險，結合液冷系統與預加熱功能的全場景熱管理，形成了從電芯到整車的完整安全保障體系。

這款車型搭載的刀片電池采用磷酸鐵鋰化學體系，天生具備更優熱穩定性，配合長電芯結構分散沖擊能量，曾通過遠超行業標準的480℃高溫針刺測試，測試中電池包無明火、無熱失控；同時，車輛完成了吐魯番45℃高溫與漠河-30℃低溫1000小時耐久性測試，電池容量保持率達98%，還獲中保研雙五星安全認證，從極端環境到碰撞場景均驗證了電池安全表現。此外，電池包外殼采用高強度材料并設緩沖結構，車身41處熱成型鋼與80%高強度鋼占比構建的防護框架，進一步降低了碰撞對電池的沖擊風險，結合液冷系統與預加熱功能的全場景熱管理，形成了從電芯到整車的完整安全保障體系。

在主動安全層面，漢DMi標配ESP車身穩定系統、AEB自動緊急制動等L2+級智駕功能，能提前識別碰撞風險并主動干預，從源頭減少事故發生概率；被動安全上，全系配備11安全氣囊，覆蓋前后排乘客關鍵防護區域，碰撞后車門自動解鎖、斷電并開啟雙閃，電池管理系統實時上報數據，為救援爭取時間。值得一提的是，車輛三電系統享6年60萬公里質保，電池衰減超30%可免費更換，首任車主更有終身質保權益，從售后層面為用戶提供長期安全兜底。

作為比亞迪“安全為先”理念的踐行者，漢DMi通過全產業鏈自主可控的弗迪電芯、公開透明的極端測試以及完善的主被動安全配置，將電池安全落到實處。無論是日常通勤還是長途出行，其從電芯技術到整車防護的多維度設計，都為用戶構建了可靠的安全屏障，讓新能源出行更安心。