"4nm車規芯片首秀！唯捷創芯VCA賦能廣通遠馳智能座艙量產破局"

**4nm車規芯片首秀！唯捷創芯VCA賦能廣通遠馳智能座艙量產破局**

在智能汽車賽道加速內卷的2025年末，一場由4nm工藝車規芯片掀起的量產風暴正悄然成型。廣通遠馳與唯捷創芯聯合宣布，搭載后者VCA系列車規芯片的AN762S智能座艙模組已鎖定頭部車企訂單，計劃于2026年實現規模化量產。這一合作不僅標志著國產4nm車規芯片首次實現前裝突圍，更以全鏈路車規認證體系重構了智能座艙通信模塊的競爭邏輯。

**工藝與認證雙突破，定義車規通信新標準**

AN762S模組的核心突破在于同時攻克了工藝制程與車規可靠性的技術高地。其搭載的4nm主控芯片是目前車載領域最先進的制程節點，相較主流7nm方案，功耗降低30%的同時算力提升50%，為多屏交互、艙駕融合等場景提供底層算力保障。而唯捷創芯VCA系列芯片的加入，則補全了通信鏈路的車規拼圖——該系列通過AEC-Q100、AEC-Q104、IATF16949三重認證，覆蓋從芯片到模組的全生命周期可靠性驗證，其Sub-3G至Sub-6G全頻段覆蓋能力更解決了5G車載通信的頻段碎片化痛點。

**Phase 5N架構顯威，成本與性能的平衡術**

值得關注的是，VCA系列采用的Phase 5N架構展現出獨特的產品定義智慧。該架構通過集成Tx Module和LNA Bank等核心器件，在單芯片內實現射頻信號收發與低噪聲放大的協同優化，既避免了分立方案的空間浪費，又將BOM成本壓縮15%以上。目前，該方案已通過數千萬級營收的市場驗證，其批量交付能力獲得包括AN762S在內的多個頭部項目背書。行業分析師指出，這種“高性能集成+車規冗余設計”的組合，正成為中高端車型通信模塊的黃金范式。

**量產倒計時，供應鏈協同效應浮現**

隨著2026年量產節點的臨近，合作雙方已啟動產能爬坡計劃。廣通遠馳透露，AN762S模組將優先應用于某德系豪華品牌下一代電動平臺，其5G時延控制在10ms以內的表現，有望解鎖AR-HUD實時導航等創新功能。而唯捷創芯則同步擴大VCA系列產能，預計2026年Q1季度前裝滲透率將突破20%。這場由芯片原廠與模組廠商深度綁定的技術突圍，或將成為國產車規供應鏈向上破壁的經典樣本。