極氪 001 的舒適性表現如何

極氪 001 的舒適性表現相當出色。

先說座椅,前排座椅坐姿高,皮質細膩,包裹性和支撐性良好,有通風、加熱和按摩功能,能有效緩解駕駛疲勞,不過扶手位置靠后且低。

后排座椅包裹性稍弱,但比多數轎車強,坐墊軟,地板高可能導致大腿懸空,不過有電動調節和放倒功能,頭枕有側翼支撐,還有老板鍵可在中控屏調節后座。

車內空間方面,3005mm 超長軸距帶來超級大的車內空間,后排膝部空間最大可達 130 毫米,60.4%軸長比帶來 84.5%得房率,超越豪華行政級轎車。

玻璃天幕是行業內唯一一塊采用納米技術的 LV 分區調光天幕,擁有 10 檔明暗變化和 10 個區域調整功能,能主動調節透光度。

行駛舒適性上,懸架調校不錯,底盤高級,將現款單腔空氣懸架升級為雙腔空氣懸架,配合 CCD 電磁減振系統,還搭載了智能驅動黑科技「智能魔毯」,能很好地過濾路面顛簸,適合日常通勤。

噪音控制也很好,雖車窗非雙層玻璃且是無框車門,但風噪和路噪不明顯。

座椅舒適進出表現優秀,坐墊可向外延展 50 毫米,靠背與座墊側翼可調節,采用高檔材料,有良好的支撐和過濾震動效果。

綜合來看,極氪 001 在同價位車型中舒適度很有競爭力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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