理想L7的實際續航里程在城市和高速路況下分別能達到多少?

理想L7的實際續航里程因車型版本與路況不同存在差異,城市通勤下Ultra/Max版實測約260km,Pro版約160-180km;高速110km/h巡航時,Ultra/Max版約220km,Pro版續航表現稍低。

理想L7的實際續航里程在城市和高速路況下分別能達到多少?

作為理想汽車聚焦家庭出行的中大型SUV,理想L7通過分層續航設計精準匹配不同用戶需求:Ultra/Max版搭載52.3kWh三元鋰電池,CLTC純電續航286km,結合用戶反饋的92%城市達成率,足以覆蓋多數家庭一周通勤;Pro版42.8kWh電池組,CLTC純電225km也能滿足3-4天日常代步。高速場景下,得益于增程系統的能效優化,Ultra/Max版以110km/h行駛時續航達成率約80%,配合65L油箱的CLTC綜合續航1421km,長途出行無需頻繁補能,既保留了純電模式的靜謐平順,又解決了傳統電動車的續航焦慮,完美契合家庭全場景出行的核心需求。

作為理想汽車聚焦家庭出行的中大型SUV,理想L7通過分層續航設計精準匹配不同用戶需求:Ultra/Max版搭載52.3kWh三元鋰電池,CLTC純電續航286km,結合用戶反饋的92%城市達成率,足以覆蓋多數家庭一周通勤;Pro版42.8kWh電池組,CLTC純電225km也能滿足3-4天日常代步。高速場景下,得益于增程系統的能效優化,Ultra/Max版以110km/h行駛時續航達成率約80%,配合65L油箱的CLTC綜合續航1421km,長途出行無需頻繁補能,既保留了純電模式的靜謐平順,又解決了傳統電動車的續航焦慮,完美契合家庭全場景出行的核心需求。

從技術層面看,理想L7的續航表現依托于扎實的硬件配置與系統調校。Ultra/Max版采用寧德時代三元鋰電池,Pro版搭載蜂巢能源三元鋰電池,均具備穩定的能量輸出特性;全系支持75kW快充,20%-80%快充僅需0.5小時,慢充時間根據版本不同在5.6-7.9小時,補能靈活性適配家用與公共充電場景。1.5T增程器搭配雙電機組成的動力系統,綜合輸出449馬力、620N·m,不僅實現5.3秒破百的強勁性能,B狀態綜合油耗7.6L/100km的表現也兼顧了長途能耗經濟性,讓油電切換時的續航銜接更順暢。

用戶實際使用場景中,理想L7的續航適應性得到了廣泛驗證。城市通勤時,多數用戶反饋Ultra/Max版滿電可輕松覆蓋日常通勤加短途出行,部分用戶甚至能達到260km以上的純電續航;高速行駛時,若以110-120km/h的常用速度巡航,Ultra/Max版實際續航約220km,冬季開暖風或駕駛習慣偏激進時會略有下降,但仍處于合理范圍。滿油滿電狀態下,CLTC綜合續航1421km(Ultra/Max版)的官方數據,結合用戶實測的長途續航表現,足以支撐跨城自駕等長途需求,無需頻繁規劃補能站點。

理想L7的續航優勢并非單一參數的堆砌,而是圍繞家庭用戶需求的系統性設計。從電池容量的分層配置到增程系統的能效優化,再到65L油箱與快充技術的補能保障,每一項設計都指向“消除續航焦慮”的核心目標。配合后排座椅電動調節、三區獨立空調等舒適配置,以及5.3秒破百的動力性能,理想L7既滿足了城市日常的靜謐與便捷,又能應對長途出行的續航挑戰,成為家庭用戶兼顧多場景需求的優質選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

濟青高速救援電話熱線(12122)與普通客服電話(如保險公司救援電話)的核心區別在于服務場景的針對性、服務主體的專業性以及費用承擔的規則差異。作為全國統一的高速公路救援專線,12122由交警部門主導服務,專注于高速公路場景下的車輛故障與事故
同威道路救援車(清障車)的適用路況覆蓋城市道路、高速公路、老城區狹窄路段及居民區道路,同時適配公路、機場、碼頭等多場景的清障需求。 這款救援車憑借強勁的動力性能、堅固的承載車架與精準的操控系統,既能在城市道路應對小型轎車故障拋錨的日常
高速上24小時救援補胎服務并非絕對能“一定”到達,其及時性會受救援區域環境、服務提供商能力等多重因素影響。全國主要高速公路大多配備專業24小時救援團隊,像中山高速、綦江高速等路段均有成熟的補胎救援項目,大型專業救援公司也能依托完善體系實現快
在高速進行汽車救援時,高速費的承擔主體需根據具體情形判定,并非固定由單一一方支付。通常情況下,若車主未購買包含道路救援服務的商業保險,且故障或事故并非第三方導致,高速費默認由車主自行承擔;若車主投保了涵蓋道路救援的商業險,在保險合同約定范圍
上劃加載更多內容
AI選車專家