極氪001電池的續(xù)航能力如何

極氪 001 電池的續(xù)航能力相當(dāng)出色。

新款極氪 001 進(jìn)行了 118 處全面升級,全系配備 800V 高壓系統(tǒng),提供 95kWh 和 100kWh 兩種電池容量。

100kWh 電池的 YOU 版車型 CLTC 工況標(biāo)稱續(xù)航里程 656 公里,實測續(xù)航達(dá)成率 83%,共跑了 586 公里。

極氪 001 單電機(jī)版車型最大功率 310 千瓦,5.9 秒可完成 0-100 公里/小時加速。雙電機(jī)版車型系統(tǒng)綜合功率 580 千瓦,0-100 公里/小時加速僅 3.3 秒。

此前網(wǎng)上有極氪續(xù)航“虛”的質(zhì)疑,極氪高管通過從杭州極氪大廈到合肥科大訊飛總部的全程直播探訪之旅證明并非如此。直播中高速路段保持 110-120km/h 時速,平均能耗 17.6kWh/100km,續(xù)航達(dá)成率約 88%,滿載加高速直播直到結(jié)束共跑 586 公里,實測續(xù)航達(dá)成率 83%。

有用戶表示極氪 001 實測續(xù)航超 550 公里,日常穿城夠用,比如住天津在北京上班,滿電起碼能跑兩個來回。

新款極氪 001 搭載 140 度電池包,CLTC 工況下續(xù)航超過 1000km,整備質(zhì)量跟此前在售車型區(qū)別不大。

新款車型搭載的全新麒麟電池的能量密度為 200wh/kg,按照寧德時代官方可達(dá) 255wh/kg 的能量密度。

極氪 001 由吉利集團(tuán)旗下的 SEA 浩瀚平臺打造,風(fēng)阻系數(shù)僅為 0.23Cd,越低的風(fēng)阻系數(shù)越有利于提高續(xù)航能力。

實測中,從廣東省會廣州市出發(fā)到廣西省北海市,全程約 565 公里,在 91%電量表顯還可跑 560km 的情況下,歷經(jīng) 6 個小時行駛,整車電量干到 18%,已累計行駛 355km,表顯續(xù)航還剩余 110km,總行駛里程 450km 左右,綜合打折率在 8.03 折左右。

在高速補(bǔ)電方面,南方電網(wǎng)充電樁最大輸出功率 120kW,車內(nèi)顯示充滿時間為 2 個小時 42 分,實際僅用 1 個 40 小時即可充滿。極氪官方超充站充電功率可達(dá) 240kW,整車電量從 21%充至 100%滿電,表顯時間僅需 33 分鐘。

總之,極氪 001 的續(xù)航能力值得信賴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

近期傳祺 GE3 裸車價有較大幅度的下降,降價幅度在 6 萬元左右。傳祺 GE3 作為一款經(jīng)典的新能源 SUV 車型,在 2020 年有多款在售。在傳祺的純電動車車型中,它的降價力度格外突出。例如其 2020 530 尊享版,優(yōu)惠后的裸車價
傳祺 GA5 2013 款相對更受歡迎。2013 款傳祺 GA5 豐富了產(chǎn)品線,其 1.8T 車型沿用與傳祺 GS5 相同的 1.8T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配 5 速手自一體變速箱,動力表現(xiàn)可圈可點。懸掛系統(tǒng)采用前雙叉臂式獨立懸架和后多連桿獨
傳祺 E8 使用手機(jī)原裝 USB 線連接 CarPlay 時穩(wěn)定性良好。當(dāng)用原裝線將手機(jī)與車輛相連,打開車載系統(tǒng)及手機(jī)的 SIRI 功能,就能自動實現(xiàn)連接。連接成功后,手機(jī)里的導(dǎo)航、音樂播放等功能都可正常使用。在連接過程中,只要遵循規(guī)范步驟
2020 傳祺 GA4 的內(nèi)飾亮點諸多,融合了科技感、豪華感與實用性。它采用對稱式中控臺搭配大尺寸中控觸摸屏,操作簡便,大量高品質(zhì)軟性材料提升了豪華氛圍。扁平且皮革縫制的中控臺很有檔次,除最低配外標(biāo)配 8 英寸中控屏,集成導(dǎo)航還保留物理按鍵
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家