騏達(dá)的動(dòng)力夠用嗎?1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)和高速的表現(xiàn)怎么樣?

騏達(dá)的1.6L動(dòng)力對(duì)于家用場(chǎng)景而言完全夠用,1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT變速箱的組合,在市區(qū)通勤時(shí)輕快平順,高速巡航也能滿足基礎(chǔ)需求。

騏達(dá)的動(dòng)力夠用嗎?1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)和高速的表現(xiàn)怎么樣?

這款日產(chǎn)HR16系列1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率90kW(122馬力)、峰值扭矩155N·m/4000rpm,參數(shù)在同級(jí)別自吸車型中處于主流水平。市區(qū)駕駛時(shí),CVT變速箱無換擋頓挫感,起步與低速跟車響應(yīng)流暢,即使在頻繁啟停的擁堵路段,動(dòng)力輸出也足夠線性,配合經(jīng)濟(jì)模式下6.1L/100km的油耗表現(xiàn),能輕松應(yīng)對(duì)上下班通勤、接送孩子等日常代步場(chǎng)景;高速行駛時(shí),車輛最高車速可達(dá)179km/h,滿足法定限速內(nèi)的平穩(wěn)巡航需求,雖急加速時(shí)需深踩油門調(diào)動(dòng)動(dòng)力儲(chǔ)備,但提前規(guī)劃超車時(shí)機(jī)即可應(yīng)對(duì),整體動(dòng)力表現(xiàn)與“經(jīng)濟(jì)實(shí)用”的家用定位高度契合。

這款日產(chǎn)HR16系列1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率90kW(122馬力)、峰值扭矩155N·m/4000rpm,參數(shù)在同級(jí)別自吸車型中處于主流水平。市區(qū)駕駛時(shí),CVT變速箱無換擋頓挫感,起步與低速跟車響應(yīng)流暢,即使在頻繁啟停的擁堵路段,動(dòng)力輸出也足夠線性,配合經(jīng)濟(jì)模式下6.1L/100km的油耗表現(xiàn),能輕松應(yīng)對(duì)上下班通勤、接送孩子等日常代步場(chǎng)景;高速行駛時(shí),車輛最高車速可達(dá)179km/h,滿足法定限速內(nèi)的平穩(wěn)巡航需求,雖急加速時(shí)需深踩油門調(diào)動(dòng)動(dòng)力儲(chǔ)備,但提前規(guī)劃超車時(shí)機(jī)即可應(yīng)對(duì),整體動(dòng)力表現(xiàn)與“經(jīng)濟(jì)實(shí)用”的家用定位高度契合。

從技術(shù)層面看,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)搭載雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù),通過優(yōu)化進(jìn)排氣效率,在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性,全系標(biāo)配的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能,進(jìn)一步降低了怠速階段的油耗消耗。而CVT變速箱的調(diào)校以平順性為核心,正常行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在較低區(qū)間,既減少了噪音,又提升了燃油效率,這種設(shè)定讓騏達(dá)在市區(qū)駕駛時(shí)的疲勞感大幅降低,尤其適合擁堵路段的長(zhǎng)時(shí)間駕駛。

具體到不同場(chǎng)景的實(shí)際體驗(yàn),市區(qū)通勤時(shí),騏達(dá)的動(dòng)力響應(yīng)足夠靈活,初段油門雖略有敏感但適應(yīng)后易于掌控,中低速超車時(shí)155N·m的扭矩能及時(shí)輸出,不會(huì)有明顯拖沓感;高速巡航時(shí),車輛底盤表現(xiàn)穩(wěn)健,前麥弗遜+后扭力梁的懸掛組合能提供足夠的支撐性,即使動(dòng)力儲(chǔ)備有限,也不會(huì)影響行駛的安全感。值得一提的是,騏達(dá)50L的油箱容積配合6.1L/100km的油耗,續(xù)航里程可達(dá)800公里以上,減少了日常加油的頻率,實(shí)用性進(jìn)一步提升。

作為一款家用緊湊型兩廂車,騏達(dá)的動(dòng)力調(diào)校完全圍繞“舒適、經(jīng)濟(jì)”展開,HR16發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過市場(chǎng)長(zhǎng)期驗(yàn)證,可靠性有保障,三年或10萬公里的質(zhì)保政策也強(qiáng)化了家用屬性。其8.99-11.59萬的價(jià)格區(qū)間覆蓋了不同需求的用戶,入門版酷動(dòng)版已標(biāo)配ESP、前排側(cè)氣囊等安全配置,中高配車型還新增了L2級(jí)輔助駕駛功能,在滿足動(dòng)力需求的同時(shí),兼顧了配置的實(shí)用性。

綜合來看,騏達(dá)的1.6L動(dòng)力系統(tǒng)雖不追求性能,但精準(zhǔn)匹配了家用車用戶對(duì)平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性的核心需求,無論是市區(qū)通勤還是高速巡航,都能提供穩(wěn)定夠用的動(dòng)力表現(xiàn),是注重實(shí)用與省心的家庭用戶的合適選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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