極狐11月銷量飆升128%，中低端戰略初顯成效

**極狐11月銷量飆升128%，中低端戰略初顯成效**

2025年11月，北汽極狐以單月25,394輛的銷量成績刷新紀錄，同比增長128%，成為新能源市場增速最快的品牌之一。這一亮眼表現背后，是極狐在中低端市場的精準布局與技術普惠策略的集中爆發。

**中低端市場成增長引擎**

極狐T1作為品牌入門級車型，以6.28萬-8.78萬元的親民售價和“大容量電池+三電終身質保”的核心賣點，迅速占領A0級市場。其11月訂單量持續突破3萬輛，印證了“高性價比”策略對年輕用戶的吸引力。與此同時，全新阿爾法T5以12萬元級價格帶首次搭載城市NOA功能，將高階智能駕駛技術門檻拉低至主流消費區間，成為家庭用戶的首選。這兩款車型的強勢表現，標志著極狐“下沉市場”戰略已初見成效。

**技術普惠重構競爭邏輯**

在行業普遍通過減配或選裝分層獲取利潤的背景下，極狐反其道而行，將5C超充、高階智駕等傳統高端配置下放至中低端車型。例如，阿爾法T5的“雙動力+智能進階”組合，以增程與純電雙選項滿足多元化需求；極狐T1則通過“電池燒一賠一”承諾，打破用戶對低價車安全性的顧慮。這種“技術平權”策略不僅提升了產品競爭力，更重塑了消費者對品牌價值的認知。

**全矩陣協同抵御市場波動**

極狐的銷量增長并非依賴單一爆款，而是通過覆蓋A0級到豪華MPV的全品類布局實現多點開花。阿爾法S5以3.7秒破百的性能表現吸引駕控愛好者，廣州車展亮相的豪華MPV原型車則填補品牌高端化空白。這種“無死角”產品矩陣，既分散了市場風險，也為后續增長儲備了動能。

**體系化能力支撐長期主義**

北汽麥格納工廠月產能突破1萬輛，保障了規模化交付能力；渠道與服務網絡的優化則進一步強化了用戶體驗。北汽集團宣布未來三年投入200億元專項資金，進一步夯實研發與制造基礎。在頻繁的高層變動背景下，極狐仍能保持戰略定力，凸顯其“新國企”體系化運營的優勢。

**結語**

極狐的銷量躍升，印證了中低端市場與技術普惠策略的潛力。在新能源市場競爭日趨白熱化的當下，極狐以“用戶需求導向”為核心，通過產品矩陣與體系能力的雙重升級，為行業提供了“價值增長”的新范式。隨著豪華MPV等新車型的加入，其市場表現有望持續突破。