小鵬汽車馬來西亞建廠 劍指東盟右舵車市場

**小鵬汽車馬來西亞建廠 劍指東盟右舵車市場**

馬來西亞吉隆坡，2025年12月15日——中國智能電動汽車品牌小鵬汽車今日宣布，與馬來西亞大型制造業上市公司EPMB集團正式簽署合作協議，啟動本地化生產項目。該項目預計于2026年實現量產，成為小鵬繼印尼、奧地利之后全球第三個海外生產基地，標志著其東盟右舵車市場戰略進入實質性落地階段。

**右舵車市場戰略樞紐成型**

馬來西亞是小鵬汽車布局東南亞的關鍵一步。作為東盟第二大汽車市場，馬來西亞近年來在電動車領域增長迅猛。2024年，該國純電動車銷量同比激增超200%，滲透率快速提升，成為區域電動化轉型的標桿。同時，馬來西亞成熟的汽車產業鏈和積極的本地化政策，為小鵬提供了理想的制造與出口基地。

此次合作不僅瞄準馬來西亞本土需求，更旨在將生產基地打造為輻射泰國、新加坡等右舵車市場的區域樞紐。小鵬汽車表示，本地化生產將顯著降低關稅和物流成本，提升產品價格競爭力，同時縮短交付周期，進一步鞏固其在東盟市場的先發優勢。

**銷量表現印證市場潛力**

市場數據為小鵬的布局提供了有力支撐。2025年1-10月，小鵬汽車已躋身馬來西亞純電品牌銷量前六，其中旗艦車型X9在9月斬獲高端電動MPV銷量冠軍，展現出強勁的產品力。根據協議，EPMB集團子公司將負責組裝小鵬G6和X9兩款車型，分別計劃于2026年3月和5月投產。

**本地化戰略加速全球擴張**

今年以來，小鵬汽車海外布局明顯提速：7月印尼工廠落地，9月奧地利生產基地與德國慕尼黑研發中心同步啟用，如今馬來西亞項目緊隨其后。這一“研發+生產”雙線并進的模式，正推動其海外業務進入高速增長期。2025年前11個月，小鵬海外交付量達39,773輛，同比增長95%，銷售網絡覆蓋全球52個國家和地區。

分析人士指出，東盟市場右舵車占比超80%，且電動車普及率仍處低位，潛力巨大。小鵬通過本地化生產深化與區域市場的綁定，不僅可規避貿易壁壘，更能快速響應消費者需求，為后續車型導入鋪平道路。隨著2026年量產啟動，小鵬或將成為中國品牌出海東南亞的又一標桿。