10萬左右的SUV中，哪款車的油耗比較低？

10萬左右的SUV中，比亞迪元PLUS、哈弗H6L及長安CS55 PLUS的油耗表現較為突出。其中，比亞迪元PLUS作為純電車型，百公里電費僅需5元左右，養車成本優勢顯著；哈弗H6L 2.0T版本憑借米勒循環發動機、智能熱管理系統等技術加持，WLTC綜合油耗7.4L/100km，實測油耗低至6.3L/100km，按92號汽油8元/L計算，每公里油費約0.5元，年行駛2萬公里可節省近2000元；長安CS55 PLUS 1.5T豪華型落地約10.3萬，實測百公里油耗僅7.5L，兼顧經濟性與實用性。此外，比亞迪宋Pro、捷達VS5、奇瑞瑞虎7及哈弗H6國潮版等車型也以皮實耐用的特質，在10萬左右價位的自動擋版本中展現出不錯的油耗控制能力，為消費者提供了多元選擇。

比亞迪宋Pro作為比亞迪旗下的熱門車型，其百公里實測油耗約8L，在同價位燃油SUV中處于較為經濟的水平。該車搭載的動力系統經過優化調校，在保證日常代步動力需求的同時，能有效控制燃油消耗，且10萬左右可買到自動擋版本，滿足了不少消費者對自動擋車型的偏好，同時兼顧了實用性與燃油經濟性。

捷達VS5憑借大眾集團的技術背書，在油耗方面表現穩定。其動力總成經過長期市場驗證，匹配成熟的變速箱，動力輸出平順，能在不同路況下保持相對均衡的油耗表現。作為合資品牌車型，10萬左右的價格可入手自動擋版本，對于注重品牌可靠性與燃油經濟性的消費者來說，是值得考慮的選擇。

奇瑞瑞虎7同樣在油耗控制上有不錯的表現，其搭載的發動機采用了多項節油技術，能在城市通勤和高速行駛中都保持較低的燃油消耗。10萬左右可買到的自動擋版本，配置上能滿足日常使用需求，皮實耐用的特點也讓它在市場中積累了良好的口碑，適合追求性價比與低油耗的用戶。

哈弗H6國潮版1.5T自動都市版落地約10.5萬，實測百公里油耗約7.8L。該車在動力系統的調校上兼顧了動力與燃油經濟性，日常駕駛中，無論是起步加速還是高速巡航，油耗表現都較為穩定。作為哈弗H6系列的衍生車型，它延續了該系列在空間和實用性上的優勢，同時在油耗方面的表現也為其增添了競爭力。

綜合來看，10萬左右油耗較低的SUV車型涵蓋了燃油車與純電車，消費者可根據自身的用車場景和需求進行選擇。燃油車型中，哈弗H6L、長安CS55 PLUS等憑借技術優化實現了低油耗；純電車型比亞迪元PLUS則在養車成本上更具優勢。這些車型在滿足日常代步需求的同時，能有效降低用戶的用車成本，為10萬級SUV市場提供了豐富且經濟的選擇。