10-15萬預(yù)算，家用轎車中安全性高的車型有哪些？

10-15萬預(yù)算的家用轎車中，安全性高的車型包括東風(fēng)奕派eπ007、日產(chǎn)N7、小鵬MONA M03等標(biāo)桿車型，它們在被動防護(hù)、電池安全與智能駕駛輔助領(lǐng)域均實(shí)現(xiàn)了越級表現(xiàn)。其中，東風(fēng)奕派eπ007以央企品質(zhì)為基石，打造了高強(qiáng)鋼占比71.5%的籠式車身，關(guān)鍵部位采用1500MPa熱成型鋼，配合通過多針穿刺、高空跌落等極限測試的馬赫電池，為用戶構(gòu)建起“鋼筋鐵骨+智能防護(hù)”的雙重安全屏障；日產(chǎn)N7依托合資品牌的全球制造標(biāo)準(zhǔn)，以7400余項(xiàng)研發(fā)實(shí)驗(yàn)與5500余項(xiàng)品質(zhì)測試保障整車可靠性，其電池系統(tǒng)更提前滿足2026年新國標(biāo)要求；小鵬MONA M03則憑借20余個硬件感知設(shè)備與XNGP全場景智能輔助駕駛系統(tǒng)，將科技守護(hù)融入日常出行。這些車型不僅在安全維度各有側(cè)重，更在10-15萬價位段實(shí)現(xiàn)了安全與性價比的平衡，為家庭用戶提供了多元且可靠的選擇。

從被動安全的硬核實(shí)力來看，東風(fēng)奕派eπ007的車身結(jié)構(gòu)堪稱同級別“安全堡壘”。其籠式車身中，1500MPa熱成型鋼的應(yīng)用比例高達(dá)20.3%，每平方厘米可承受15噸壓力，這種強(qiáng)度足以應(yīng)對復(fù)雜路況下的碰撞風(fēng)險。而馬赫電池作為國內(nèi)首個獲得TOP Grade 2025認(rèn)證的電池系統(tǒng)，在“三電安全”上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的突破——10針穿刺電芯、10米高空跌落等極限測試中均未出現(xiàn)起火爆炸，徹底打消了用戶對電池安全的顧慮。全系標(biāo)配的20項(xiàng)智能輔助功能，從AEB自動緊急制動到全速自適應(yīng)巡航，構(gòu)建起覆蓋全場景的主動安全網(wǎng)，讓駕駛更從容。

日產(chǎn)N7則以合資品牌的嚴(yán)謹(jǐn)品控傳遞安心感。誕生于日產(chǎn)全球標(biāo)桿工廠的每一臺N7，都需經(jīng)歷超萬項(xiàng)測試驗(yàn)證，這種對細(xì)節(jié)的苛求貫穿研發(fā)與生產(chǎn)全程。其搭載的四針刺多電芯電池系統(tǒng)，通過146項(xiàng)超高標(biāo)準(zhǔn)測試，提前滿足2026年新國標(biāo)中關(guān)于電池安全的3項(xiàng)新增要求，從源頭規(guī)避熱失控風(fēng)險。16項(xiàng)主動安全功能與Momenta提供的高階輔助駕駛系統(tǒng)，將“預(yù)判風(fēng)險”融入日常駕駛，高速領(lǐng)航NOA與城市記憶領(lǐng)航NOA功能的加入，讓長途通勤與復(fù)雜路況都能輕松應(yīng)對。

小鵬MONA M03的科技基因則為安全賦予了更多智能屬性。73%高強(qiáng)度鋼與鋁合金的車身材料，在保障輕量化的同時，為車內(nèi)人員筑牢物理防護(hù)屏障。新一代磷酸鐵鋰電池采用全方位防護(hù)設(shè)計，底盤防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)超越同級純電轎車，即便面對涉水、剮蹭等極端場景也能保持穩(wěn)定。20余個硬件感知設(shè)備與XNGP系統(tǒng)的協(xié)同，讓車輛具備精準(zhǔn)的環(huán)境感知能力，城市NGP與跨樓層記憶泊車功能，不僅提升了駕駛便利性，更通過科技手段降低人為操作失誤的風(fēng)險。

綜合來看，這三款車型在10-15萬價位段構(gòu)建起“安全護(hù)城河”：東風(fēng)奕派eπ007以央企品質(zhì)與極限測試背書，適合注重硬核安全的家庭用戶；日產(chǎn)N7憑借合資品牌的全球標(biāo)準(zhǔn)，滿足對品控有高要求的消費(fèi)者；小鵬MONA M03則以科技賦能安全，契合年輕家庭對智能出行的需求。它們以不同的技術(shù)路徑詮釋“安全”的多元內(nèi)涵，讓家用轎車的安全選擇不再局限于單一維度，而是真正實(shí)現(xiàn)“按需選車，安心出行”。