"上汽MG歐洲年銷30萬輛 11年領跑中國品牌"

**上汽MG歐洲年銷30萬輛 11年領跑中國品牌**

【歐洲市場新標桿:MG以30萬輛銷量重塑中國汽車出海格局】

2025年,上汽MG在歐洲市場交出了一份里程碑式的成績單:全年銷量突破30萬輛,連續11年穩居中國汽車品牌歐洲銷量榜首。這一數字不僅刷新了中國車企單區域市場的歷史紀錄,更標志著MG從“出海先鋒”蛻變為“全球化品牌”的關鍵跨越。

**從5萬到30萬:歐洲市場的“中國加速度”**

回溯MG的歐洲征程,其增長曲線堪稱中國汽車出海的教科書案例。2021年,MG在歐銷量首破5萬輛;2022年,歐洲成為其首個“10萬輛級”海外市場;2023年突破20萬輛;至2025年,銷量已飆升至30萬輛,同比增長近30%。其中,MG Hybrid+家族以13.7萬輛的銷量實現300%的同比增幅,純電車型在歐盟反補貼稅壓力下仍售出4.6萬輛,展現出強大的抗風險能力。

**“Glocal戰略”落地:本土化深耕結碩果**

銷量的爆發式增長背后,是上汽集團“全球+本土”(Glocal)戰略的深度實踐。目前,MG已在意大利、西班牙、法國實現歷史累計銷量超10萬輛,英國市場累計銷量更達37萬輛(含10萬輛純電車型)。依托倫敦研發中心的前瞻技術輸出,以及覆蓋歐洲3000余家經銷商的密集網絡,MG成功將“中國智造”與歐洲需求無縫銜接。例如,針對歐洲用戶偏好的環保出行,MG率先推出搭載固態電池技術的車型,并規劃未來3年投放17款全新海外車型,覆蓋HEV混動至純電全賽道。

**全產業鏈出海:從“賣車”到“建生態”**

上汽集團已構建起全球汽車產業最完整的出海鏈條:從泰國、印尼的制造基地,到自營船隊物流體系;從海外金融公司到二手車業務,MG的“30萬輛”不僅是銷售數字,更是中國汽車工業全球化能力的縮影。截至2025年,上汽海外累計銷量突破600萬輛,連續三年海外年銷超百萬輛,業務遍及170余個國家和地區。

**未來挑戰:技術壁壘與地緣博弈**

盡管成績亮眼,MG仍需面對歐盟碳關稅升級、智能駕駛數據合規等新挑戰。對此,上汽集團表示,將加速L4級自動駕駛技術在歐洲的本土化適配,并通過與當地能源企業合作建設充電網絡,進一步鞏固市場優勢。

30萬輛,是MG歐洲征程的新起點,亦是中國汽車品牌從“跟隨”到“引領”的轉折點。在電動化與智能化的全球賽道上,MG正以“中國方案”重新定義競爭規則。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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