無錫再發(fā)1億購車福利:最高補1萬 今日開搶

**無錫再發(fā)1億購車福利:最高補1萬 今日開搶**

12月24日17時起,無錫市追加1億元購車補貼額度正式開放申領,這是繼9月5日啟動的“2025太湖購物節(jié)汽車煥新補貼活動”后,當地政府第三次加碼消費刺激政策。此前兩期累計投放的3億元補貼額度已帶動汽車銷售額超90億元,此次新增資金將延續(xù)至年底,進一步釋放年末購車需求。

**補貼標準動態(tài)調整,最高額度翻倍**

與首期政策相比,本次補貼標準顯著提升:10萬元以下車型雖不納入補貼范圍,但中高價位車型補貼力度大幅增加。其中,10萬-20萬元車型補貼5000元,20萬-30萬元補貼8000元,30萬-40萬元補貼9000元,40萬元以上車型可享1萬元頂格補貼。值得注意的是,11月29日政策“提標”后,部分檔位補貼金額已較初期翻倍,如40萬元以上車型補貼從8000元上調至1萬元。

**申領規(guī)則趨嚴,精準聚焦消費升級**

此次補貼明確限制2025年11月25日后新購車輛方可申領,且每位消費者僅限1臺新車。政策通過價格門檻(10萬元以上)和時效限制,引導消費者向中高端市場轉移。此外,購車發(fā)票需在江蘇省內開具,但車輛注冊登記地不受限制,凸顯無錫吸引跨區(qū)域消費的開放姿態(tài)。

**政企聯(lián)動疊加優(yōu)惠,撬動市場效應顯著**

據無錫商務部門透露,本輪補貼可與車企優(yōu)惠疊加使用,但排除報廢更新、置換更新等其他省級補貼重復享受。以梁溪區(qū)為例,12月推出的區(qū)域性補貼對15萬元以上車型額外追加5000元支持,形成“市級+區(qū)級+廠商”三級讓利模式。這種組合拳策略已初見成效——智己等品牌經銷商反饋,政策調整后進店量環(huán)比增長40%。

**數字化申領提速,明年上半年兌現(xiàn)**

消費者需通過“靈錫”App“惠民消費券”欄目提交材料,審核通過后補貼將于2026年上半年統(tǒng)一發(fā)放。政府部門提示,當前申領系統(tǒng)已優(yōu)化數據處理能力,可應對年末申報高峰。截至發(fā)稿,首批追加額度開放1小時內,平臺訪問量突破5萬人次。

業(yè)內分析指出,無錫年內多次調整補貼政策,既是對市場需求的快速響應,亦反映出地方政府通過精準調控推動汽車消費結構升級的意圖。隨著長三角地區(qū)年末購車潮來臨,此次1億元追加額度或加速消費潛力釋放,為全年社零數據注入新動能。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

奇瑞風云2兩廂的油耗需結合實際用車場景綜合判斷,綜合油耗大致在6.5-8L/100km區(qū)間。作為一款緊湊型轎車,其工信部綜合油耗為5.9L/100km,而車主實測數據更貼近日常使用情況:市區(qū)行駛時因頻繁啟停,油耗約7-9L/100km;高速
捷途X70的變速箱質量穩(wěn)定性表現(xiàn)可靠,能滿足大多數用戶的長期使用需求。這款車提供手動與自動兩種變速箱選擇:手動變速箱采用6擋結構,機械設計簡單且磨損率低,搭配的1.5T發(fā)動機經過長期市場驗證,動力銜接順暢;自動擋則搭載濕式雙離合變速箱,通過
全新蔚來ES8的充電速度相當快,其5分鐘快充250公里(CLTC標準)的表現(xiàn)足以打消用戶對充電效率的顧慮。作為基于NT 3.0平臺打造的準900V架構旗艦車型,它搭載了寧德時代5C倍率三元鋰電池,支持峰值600kW充電功率與765A電流,配
上汽大通皮卡的經典車型系列以全新“星際”家族為核心,涵蓋星際L、星際R、星際H、星際·牛魔王及星際EV等五款差異化車型。 作為上汽大通面向皮卡個性化消費趨勢打造的高端智能皮卡矩陣,星際系列既延續(xù)了品牌對品質與性價比的堅守,又精準覆蓋多
上劃加載更多內容
AI選車專家