國產7nm智駕芯片量產，算力2048TOPS對標國際頂尖

12月26日，國產高階輔助駕駛芯片“星辰一號”系列正式亮相，以7nm多核異構架構的硬核實力，為L2+至L4級智能駕駛提供平臺化支撐。該系列包含“星辰一號”（AD1000）與“星辰一號 LITE”（AD800）兩款核心產品，單顆芯片NPU算力可達512TOPS，多芯片協同方案最高可實現2048TOPS的超強算力，搭配204 GB/s的LPDDR5內存帶寬，數據處理效率全面對標國際最先進智駕產品。

在安全性能上，“星辰一號”系列嚴格遵循EVITA Full安全標準，內置獨立安全島與硬件安全模塊，可兼容國家密碼算法及國際加密協議，為智能駕駛系統筑起雙重安全防線。針對AI算法優化需求，芯片配套的AI工具鏈對CNN和Transformer架構進行深度適配，能高效支撐復雜場景下的感知與決策任務。

值得關注的是，該芯片的關鍵指標已實現全面突破——CPU性能、ISP處理能力、NPU算力及本地存儲容量等核心參數均超越國際先進主流產品。目前，其生態伙伴覆蓋多家主流車廠，搭載“星辰一號”的量產車型已達數十款，涵蓋領克、銀河、一汽紅旗、沃爾沃、長安啟源等知名品牌。

與此同時，國產座艙芯片“龍鷹一號”也傳來捷報：作為首個獲得德國大眾總部海外車型訂單的國產座艙芯片，其已實現“智能座艙+智能駕駛”全棧產品的規模化交付，標志著國產汽車芯片在全球化市場競爭中邁出關鍵一步。從高階智駕到智能座艙，國產芯片正以技術硬實力打破國際壟斷，為汽車產業智能化轉型提供核心動力。