新能源汽車電池的壽命一般是多久?

新能源汽車電池的壽命受多種因素影響,一般在 5 - 10 年左右。

目前主要的電池類型有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。磷酸鐵鋰電池報廢期 5 年,三元鋰電池報廢期 6 年。

不過,實際使用中,如果駕駛習慣良好、充電操作正確,電池壽命能延長。電池容量衰減到 80%以下就不能滿足電動車功能,衰減超過 20%就必須退役。

三元電池循環次數在 2500 次左右時,電池容量衰減至 80%,磷酸鐵鋰電池循環壽命在 3500 次以上,部分可達到 5000 次以上。

以一輛標注續航 400 公里的新能源車為例,按 80%的實際續航里程折算,一次行駛 320 公里,按電池最低的 1000 次充電循環次數計算,電池壽命能讓車跑 32 萬公里左右。按每天 100 公里車程、三天充一次電算,理想狀態下可用 8 - 10 年。

日常駕駛習慣對電池壽命影響大。激烈駕駛、起步時地板油會使電池短時間大量放電產生硫酸鉛結晶。充電時間把握不好,比如未充滿就拔電、過度充電、充電時溫度過高或過低,都會減短電池壽命。

另外,新能源汽車電池保養很重要。起步要輕踩,防止暴曬和低溫行駛,正確掌握充電時間,平均充電時間 10 小時左右,電瓶溫度超 65°C 要停止充電,還要定期檢查,續航里程突然大幅下降可能是電池出問題。

工信部等規定乘用車生產廠家的電池等核心部件提供 8 年或 12 萬公里以上質保。8 年后換電池,價格會比現在便宜。

新能源汽車電池退役后,主要通過梯次利用和回收提取原材料處理。梯次利用是將退役電池拆解重組用到儲能等領域,回收提取原材料是用技術提取報廢電池中的鈷、鎳等金屬材料。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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