問(wèn)
一汽-大眾攬境的油耗高嗎?
工信部數(shù)據(jù)為 7.2 - 9.7L/100km。
實(shí)際情況中,搭載 2.0T 渦輪增壓引擎的攬境,百公里油耗約 10.7 升。車主反饋跑了 1500 公里,綜合油耗 11 升。市區(qū)開(kāi)平均 13 個(gè)油。國(guó)慶跑高速,巡航 120 ,200 公里高速,路有四次堵車,表顯 7.5 個(gè)油,最低 7.3 個(gè)油。
影響攬境油耗的因素很多。比如駕駛習(xí)慣,激烈駕駛會(huì)增加油耗,保持勻速駕駛、合理操控油門剎車、避免頻繁變道能降低油耗。
定期檢查輪胎氣壓和車內(nèi)清潔也有助于節(jié)能。另外,車輛保養(yǎng)情況、路況等也會(huì)影響。
攬境作為中大型 SUV ,享受其大空間的同時(shí)要接受相應(yīng)油耗。雖然整體油耗不算低,但通過(guò)優(yōu)化駕駛技巧還是能降低開(kāi)銷。比如高速時(shí)關(guān)閉車窗,能有效降低油耗。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
2013 款?yuàn)W迪 Q3 保養(yǎng)后油耗通常會(huì)有所降低。保養(yǎng)時(shí)更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器等關(guān)鍵部件,可使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢,減少內(nèi)部摩擦與阻力,讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作更高效,從而降低油耗。而且車輛度過(guò)磨合期并完成首保后,油耗也會(huì)逐漸下降。不過(guò),油耗降低并非絕
養(yǎng)車用車成本中,通常燃油費(fèi)占比最大。養(yǎng)車成本包含保險(xiǎn)費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、維修費(fèi)、燃油費(fèi)等多個(gè)項(xiàng)目。對(duì)于廣大燃油車車主而言,日常出行中燃油的消耗是持續(xù)且頻繁的,每次加油都是一筆實(shí)實(shí)在在的支出。相比保險(xiǎn)費(fèi)有費(fèi)率調(diào)整、保養(yǎng)費(fèi)按周期產(chǎn)生等情況,燃油費(fèi)因油價(jià)
線上二手車輛評(píng)估和線下評(píng)估各有千秋,線下評(píng)估往往更精準(zhǔn)全面。線上評(píng)估憑借輸入的基本信息,依靠算法模型迅速給出大致價(jià)格,方便又快捷。然而其短板也很明顯,難以觸及車輛細(xì)節(jié),易遺漏隱藏問(wèn)題,對(duì)市場(chǎng)變化反應(yīng)不夠靈敏。線下評(píng)估則由專業(yè)評(píng)估師實(shí)地檢測(cè),
傳統(tǒng)燃油車品牌在智駕排名中的整體表現(xiàn)相對(duì)靠后。在當(dāng)前智駕領(lǐng)域格局下,特斯拉、小鵬等新能源品牌處于前列位置。傳統(tǒng)燃油車因動(dòng)力、制動(dòng)控制非線性,分布式電子電氣架構(gòu)等技術(shù)難題,轉(zhuǎn)化智駕指令難度大,數(shù)據(jù)總線也可能無(wú)法滿足智駕傳感器要求,且缺乏穩(wěn)定智
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