問
一汽豐田普拉多的操控性能好不好?
它搭載了 2.4T 雙擎動(dòng)力系統(tǒng),綜合功率輸出為 243kW,峰值扭矩達(dá) 630N·m,動(dòng)力強(qiáng)勁澎湃。
匹配 8 擋手自一體變速器,傳動(dòng)順暢,加速度給力,操控性優(yōu)異。
在懸架方面,采用前雙橫臂螺旋彈簧式獨(dú)立懸架+后四連桿螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架,全系標(biāo)配托森限滑式中央差速器的全時(shí)四驅(qū),保證了操控穩(wěn)定性和舒適性。
配備多地形控制和蠕行模式,最大接近角為 31 度,最大離去角為 22 度,離地間隙達(dá) 221mm,通過性極佳。
方向盤質(zhì)感佳,指向精確,過彎穩(wěn)當(dāng),傾斜小,駕駛樂趣足。
此外,其內(nèi)飾配置高端智能,有動(dòng)感的三輻式多功能方向盤、A 柱標(biāo)志性扶手設(shè)計(jì)、寬大中控臺(tái)布局和圓形空調(diào)出風(fēng)口等,布局合理,視覺簡(jiǎn)約大氣。還搭載全液晶儀表盤和 12.3 英寸中控屏,支持豐田最新娛樂系統(tǒng),標(biāo)配 ToyotaSafetySense 智行安全系統(tǒng),操控起來輕松方便。
總而言之,一汽豐田普拉多的操控性能在動(dòng)力、懸架、配置等多方面的加持下表現(xiàn)優(yōu)秀,能讓駕駛者隨心駕馭。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
Aion Y離地間隙低不僅不會(huì)影響車輛穩(wěn)定性,反而有助于提升穩(wěn)定性。一般而言,離地間隙越小,車輛重心越低,穩(wěn)定性也就越高。Aion Y作為緊湊型純電動(dòng)SUV,最小離地間隙為150毫米,在SUV車型中較低,更接近轎車水平。這一特性讓它在城市道
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Aion Y 的安全配置豐富多樣,涵蓋主動(dòng)與被動(dòng)安全等多個(gè)方面。它配備多個(gè)氣囊,像主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊及窗簾式側(cè)氣簾,為車內(nèi)人員提供基礎(chǔ)防護(hù)。主動(dòng)安全上,有車道偏離預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能。被動(dòng)安全方面,采用高強(qiáng)度鋼構(gòu)架和碰撞吸
Aion Y 的價(jià)格受到車型配置、電池類型、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、品牌信譽(yù)、廠家營銷策略、造車成本等多方面因素影響。車型配置高低決定價(jià)格區(qū)間,高配置往往對(duì)應(yīng)較高價(jià)格;不同電池類型成本有別,會(huì)體現(xiàn)在售價(jià)上;市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)促使其調(diào)整價(jià)格以提升競(jìng)爭(zhēng)力;品牌信譽(yù)
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