奇瑞瑞虎 8pro 配置參數(shù)的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣

奇瑞瑞虎 8pro 的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)。

它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛組合。

在駕駛過(guò)程中,這種懸掛組合能帶來(lái)以下優(yōu)點(diǎn):首先,經(jīng)過(guò)專業(yè)調(diào)校,底盤質(zhì)感舒適。在一般路況下,胎噪聲控制得低,路面起伏影響不明顯。

其次,在顛簸路段,車輛側(cè)傾控制能力出色,能為乘客提供安全感。

再者,懸掛調(diào)校偏軟,經(jīng)過(guò)連續(xù)減速帶時(shí),能盡力化解路面沖擊,且車輛沒有多余彈跳。

不過(guò),在繞樁時(shí),作為家用 SUV 的定位體現(xiàn)明顯,車頭與方向盤指向性不夠精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向回饋稍顯模糊,連續(xù)變向時(shí)懸掛無(wú)法提供足夠支撐,車輛側(cè)傾加大繞樁難度。但畢竟瑞虎 8pro 追求的是舒適性,所以這些表現(xiàn)也在情理之中。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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