蔚來樂道電池翻倍計劃過半，春運換電無憂在即

**蔚來樂道電池翻倍計劃過半，春運換電無憂在即**

隨著2026年春運臨近，蔚來旗下樂道汽車“全國換電站電池翻倍計劃”進展迅速。截至12月27日，樂道已完成超4409塊全新電池的增投，占總量55.11%，預計2026年1月中旬全面落地。屆時，全國換電網絡樂道電池規模將達原有2倍以上，為春運高峰及持續增長的純電用戶提供高效補能保障。

**精準投放：北方優先+冬季續航優化**

此次增投的8000余塊電池中，85kWh大容量版本占比超56%，主要面向北方地區用戶。配合即將上線的85kWh電池靈活升級優惠券，用戶可在冬季以更低成本提升續航。樂道官方表示，電池資源分配以區域用戶保有量和換電需求為核心指標，確保高負荷區域的服務效率。

**銷量激增倒逼補能升級**

樂道品牌自2025年8月首款大型SUV L90交付以來，累計銷量已突破4萬臺，穩居細分市場榜首。11月單月交付量達11,794臺，同比增長132.1%，用戶規模超12萬。高速增長的銷量對換電網絡提出更高要求，此次電池翻倍計劃正是為匹配用戶基數的長期戰略。蔚來聯合創始人秦力洪指出，提升換電體驗是加速純電市場轉化的關鍵，“純電拐點”已至。

**經濟賬：換電站的盈利邏輯**

樂道汽車總裁沈斐透露，新增電池將通過谷峰電價差實現盈利。以浙江為例，單塊電池日均收益約60元，年利潤可達2萬元。全國范圍內，電池全生命周期收益預計在1.2萬至1.3萬元，形成可持續的商業閉環。

**技術路線之爭：純電換電的“終局思維”**

面對行業增程式技術熱潮，樂道明確堅持純電路線。沈斐強調：“增程的盡頭是純電，而純電的優選是換電。”這一策略與市場趨勢吻合——2025年純電車型銷量增速達46.24%，遠超增程式車型。樂道L60更以高保值率印證了用戶對純電技術的認可。

隨著電池增投計劃進入沖刺階段，樂道正以“體驗+效率”雙輪驅動，為2026年春運及純電普及時代鋪路。