阿維塔聯合華為緊急辟謠：三激光版車型確認支持ADS 5升級

**阿維塔聯合華為緊急辟謠：三激光版車型確認支持ADS 5升級**

針對近期網絡流傳的“阿維塔三激光雷達車型無法升級華為ADS 5”傳聞，阿維塔科技與華為智能汽車解決方案BU今日聯合發布聲明，明確表示阿維塔11、阿維塔12三激光雷達版本均具備華為ADS 5的升級能力，相關功能將通過后續OTA迭代推送。這一表態不僅平息了用戶疑慮，更凸顯雙方在智能駕駛領域深度協作的技術延續性。

**技術兼容性早有布局，硬件冗余設計保障升級空間**

作為華為HI（Huawei Inside）模式下的核心合作車型，阿維塔11與阿維塔12自研發之初即采用華為全棧智能汽車解決方案。其搭載的三激光雷達配置（前向192線主雷達+兩側補盲雷達）及MDC 810計算平臺，硬件性能可支持從ADS 3.0至ADS 5.0的算法升級需求。華為工程師透露，當前ADS 3.3.2版本已實現“車位到車位”全場景覆蓋，而ADS 5將進一步優化復雜城市場景的博弈能力，例如無保護左轉、施工路段動態避障等長尾場景的通過率。

**用戶權益升級路徑明確，OTA機制保障體驗持續進化**

阿維塔官方用戶社區顯示，2025年7月推送的ADS 3.3.2版本已為后續升級預留接口。根據規劃，ADS 5的首批功能將優先向三激光雷達車型開放，包括基于高精地圖的“全域記憶泊車”和“交通信號燈意圖識別”等新特性。值得注意的是，阿維塔12在10月新增的后向固態激光雷達將進一步強化其環境感知能力，為ADS 5的4D場景建模提供更全面的數據支撐。

**行業視角：高階智駕競爭進入“軟件定義”階段**

此次辟謠事件折射出智能電動車市場對軟件升級透明度的迫切需求。相較于傳統車企的硬件迭代模式，阿維塔與華為的“持續升級”策略更接近消費電子行業的用戶體驗邏輯。分析師指出，三激光雷達方案因具備更廣視場角和冗余感知能力，在應對L3+級功能時優勢顯著，這也解釋了為何阿維塔堅持將其作為旗艦車型的核心配置。

隨著2026年L3級自動駕駛法規落地預期增強，阿維塔此次主動澄清技術路線，既是對現有用戶的承諾兌現，亦為潛在消費者注入強心劑。官方數據顯示，截至2025年12月，阿維塔11/12雙車型累計交付量已突破15萬輛，其中激光雷達版本占比達83%，這一用戶基盤將成為華為ADS 5落地后的重要驗證場景。