長安啟源 E07 的操控性能好不好

長安啟源 E07 的操控性能非常出色。

它配備了 R-EPS 電動助力轉向系統,能在不同車速下提供恰當的轉向反饋,低速輕盈適合城市道路靈活操控,高速穩重。

底盤采用前雙叉臂和后多連桿獨立懸掛結構,支撐性良好,過彎側傾不明顯。

空氣懸掛系統能根據路面情況和駕駛模式自動調節懸架高度,確保不同地形的舒適駕乘體驗,無論是平坦城市道路還是崎嶇路段,減震效果都很棒,讓人信心十足。

此外,在轎跑模式下,調節到低趴姿態時,既能感受 R-EPS 助力轉向系統帶來的精準轉向控制和駕駛信心,又能開啟極速狂牛功能,體驗到媲美轎車的駕控快感。空懸調節行程可達 90mm,降至最低狀態時,車輛離地間隙只有 127mm,還能將風阻系數降低至比肩轎車的 0.237cd,同時減少能耗,懸架降下后,操控更加極致,加速動作更迅捷,過彎響應更直接。

用戶還能在官方 APP“Topspace”場景 DIY 界面自定義編程空懸降低角度、座椅傾斜角度,打造個性化專屬轎跑模式。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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