如何檢測轉矩轉速傳感器是否正常?

要檢測轉矩轉速傳感器是否正常,可以從以下幾個方面入手。

首先,測量輪速傳感器插頭的電壓,如果測到電源電壓,一般為磁阻式扭矩轉速傳感器。要是沒有電壓但有 100 - 1000 歐姆電阻,則是磁電式扭矩轉速傳感器。

其次,測傳感器信號,磁阻式輪速傳感器輸出方波脈沖信號,用示波器探頭鉤子夾信號線、黑色夾子夾車身打鐵,轉動信號盤能看到 0.5V - 1.5V 的方波信號波形。沒有示波器的話,萬用表黑表筆打鐵、紅表筆接信號線,轉動信號盤有 0.5V 到 1.5V 電壓波動為正常。沒有信號輸出要檢查信號盤是否臟、傳感器間隙和傳感器本身。

然后,采用傳感器數(shù)據流對比法,進入 ABS 模塊讀傳感器數(shù)據流,路試觀察并與其他三個輪速傳感器對比,可檢測偶發(fā)故障。

另外,還可以通過儀表參數(shù)設定和操作來判斷。比如將儀表右下側右數(shù)第 1 個開關置于“F1”位置,電源開關搬到上面,儀表接通電源,兩組數(shù)碼管應顯示 5 位數(shù)。接著進行儀表自校,將右下側右數(shù)第 4 個開關置于“自?!蔽恢茫?2 個開關置于“自動”位置,各指示燈交替閃亮,兩組數(shù)碼管自動作各種顯示且蜂鳴器鳴響,表示儀表功能正常。

再檢查常數(shù)設定顯示,將右下側右數(shù)第 4 個開關置于“常數(shù)”位置,兩組數(shù)碼管會交替顯示先前設定的常數(shù)。調零建議采用自動調零方式,測量時注意開關位置的正確設置。

最后,測量傳感器兩腳間的電阻,應在 0.7 ~ 1.2kΩ 之間。超出范圍說明傳感器損壞需更換,在規(guī)定范圍內則繼續(xù)檢查傳感器到發(fā)動機電控單元間的導線是否存在短路、斷路等問題,排除線路故障后仍未解決就更換傳感器。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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