9 月豪華汽車銷量有何變化？

9 月豪華汽車銷量變化不小。

百萬級豪車方面，路虎衛士以 1770 輛拿下第一，成功換代功勞大。保時捷卡宴第二，賣了 1708 輛，但同比下跌近 20%。路虎攬勝第三，賣了 1462 輛，跌幅在 7%以內。保時捷帕拉梅拉第四，奔馳 S 級緊跟其后，若算上邁巴赫 S 級，奔馳在百萬級轎車領域統治力強。寶馬 7 系在第九。奔馳 GLS 排名第七，攬勝運動第八。雷克薩斯是唯一同比正向增長的品牌，LM 賣 348 輛排第十，LS 賣 40 輛。仰望 U8 賣 292 輛排 12，是自主品牌的好成績。保時捷 Taycan 是唯一的純電動產品，同比跌幅最高。總的來說，百萬級市場 9 月比去年同期凈減少超 5000 輛，同比下滑超 30%，保時捷、奔馳、寶馬多下跌，只有路虎和雷克薩斯情況較好。

B 級豪華轎車中，奔馳 C 級 9 月銷量 11500 臺，暴跌，寶馬 3 系 11052 臺。奔馳 C 級全系 1.5T 發動機，分高低功率，變速箱 9AT，有后驅和四驅形式，外形不如 19 款沉穩，尺寸領先，駕駛輔助配置豐富，內飾有質感，后排空間夠用，柏林之聲頂配標配，價格高于同規格奧迪 A4L、寶馬 3 系。

2022 年 9 月，豪華車零售 29 萬輛，同比增 45%，購置稅減免和車商優惠促進銷量大爆發。

9 月高端轎車銷量排行中，寶馬 3 系第一，寶馬 5 系第二，奔馳 E 級第三，奧迪 A4 第四，奧迪 A6 第五，奔馳 C 級第六，沃爾沃 S90 第七，蔚來 ET7 第八，紅旗 H9 第九，智己 L7 第十。奧迪 A4 是 1-9 月同比增速最快的車型，奧迪 A6 是 9 月同比增速最快和 1-9 月下滑幅度最大的車型。

9 月 C 級車比 B 級車更好賣，奧迪 A6L 和奔馳 E 級位列冠亞軍，寶馬 i3 價格回調后銷量腰斬，奧迪 A7L 進入“穩定期”。

瑪莎拉蒂 9 月在中國只賣出 38 輛，同比暴跌 87%。