問(wèn)

AMT 變速器在不同路況下的表現(xiàn)如何

AMT 變速器在不同路況下的表現(xiàn)各有特點(diǎn)。

在起步階段,由于沒(méi)有離合器,駕駛門(mén)檻大幅下降,比如豪沃悍將,掛至 A 模式,按住功能按鍵前推,踩油門(mén)就能正常駕駛。

城市路況較好時(shí),像豪沃悍將這類車(chē)型不會(huì)有明顯換擋頓挫感,這得益于齒比密、處理器高效。

高速行駛狀態(tài)下,部分 AMT 變速器可空擋滑行,提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

復(fù)雜路況下,如超車(chē),豪沃悍將的 8AMT 變速器具備 Kickdown 功能,深踩油門(mén)可自動(dòng)降擋提速。還有怠速行車(chē)模式,應(yīng)對(duì)低速行車(chē)、倒車(chē)及擁堵路況,靠剎車(chē)控制車(chē)速,避免頓挫。濕滑路面可手動(dòng) 2 擋起步更穩(wěn)妥,車(chē)輛陷入泥地時(shí),長(zhǎng)按手柄 C 按鍵 5 秒可進(jìn)入脫困模式。

解放領(lǐng)動(dòng)暢行版 AMT 在低速駕駛方面新增自動(dòng)起步和低速蠕行功能,倒車(chē)蠕行方便控制方向,停車(chē)有保障。高速行駛時(shí)能空擋滑行,平衡動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

賽歐 3 AMT 在北京出城環(huán)路,因啟停系統(tǒng)和穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,油耗 5.6L/100km;在京津高速路,轉(zhuǎn)速控制穩(wěn)定,油耗 5.7L/100km;在天津市區(qū)綜合路況,雖有頓挫但啟停系統(tǒng)有效,油耗 6.1L/100km,綜合平均油耗 5.9L/100km。

法士特 AMT 在西漢高速秦嶺段實(shí)測(cè),車(chē)貨總重 17 噸的廂式載貨車(chē)百公里綜合油耗 19.9 升,減輕自重,降低司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度。

總的來(lái)說(shuō),AMT 變速器在不同路況下表現(xiàn)不錯(cuò),技術(shù)在不斷改進(jìn),能滿足不同需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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