現代伊蘭特國產與合資的生產工藝哪個更好

現代伊蘭特國產與合資的生產工藝哪個更好？

實際上，不能簡單地說國產或合資的生產工藝誰更好。從多個方面來看，現代伊蘭特的生產工藝都有其特點。

在防撞梁方面，進口伊蘭特 N 的前防撞梁是雙層輥壓鋼板，還有副防撞梁。后防撞梁雖為玻纖塑料材質，但有鋼板吸能盒且設計規整，做工用料相對較強。

發動機方面，08 年以后的車型部件進口但在中國組裝，北京現代在順義的發動機工廠生產的產品以質量見長。

在動力系統上，中版和美版存在差異。中版是 1.5L 自吸+CVT，以及 1.4T+7 速雙離合兩種選擇；美版則提供 2.0L 自吸+S-IVT，以及 1.6T+7 速雙離合變速箱。

外部裝備上，中版頂配的 LED 大燈是低端反射式，美版 SEL 用氙氣燈，頂配的 Limited 用透鏡式 LED，透鏡式在美觀和亮度上更好。剎車燈方面，美版四塊剎車燈都會亮，中版頂配尾門上的剎車燈只是裝飾。

安全裝備方面，膝部氣囊和前排雙級展開氣囊美版是標配，中版缺失。主動安全科技方面，同價位中版有慷慨之處。

車內配置上，中版頂配沒有雙區空調和駕駛座腰撐，美版則是標配。但中版在座椅材質等方面配置高于美版。

質保方面，美版動力總成質保是 10 年 16 萬公里，還有車架防銹穿質保，國產則是 5 年 10 萬公里。

綜合來看，國產伊蘭特在一些地方可能存在簡配，但價格也相對較低，成本用在了不同地方以迎合消費者喜好。不能片面地認為國產工藝就差，而是要綜合考量配置、價格和消費者需求等多方面因素。