寶馬 M3 的動(dòng)力性能如何提升?

寶馬 M3 的動(dòng)力性能提升可以通過多種方式。

首先是改裝機(jī)械增壓系統(tǒng),它沒有渦輪遲滯,能瞬間提供更直接的動(dòng)力輸出,提升動(dòng)力輸出的線性性和即時(shí)響應(yīng)。

像 ACSchnitzer 會針對 M3 Competition 進(jìn)行改裝升級,重新調(diào)校動(dòng)力,將 3.0 升直列六缸渦輪增壓引擎的最大馬力從 510 匹提升到 590 匹,最大扭力從 650 牛頓米提升到 750 牛頓米。還會換上運(yùn)動(dòng)化排氣系統(tǒng),聲浪更渾厚,排氣更暢通。

MANHART 對寶馬 M3 Touring 的 S58 雙渦輪增壓直列 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行很多改裝,比如碳纖維進(jìn)氣口、Wagner Tuning 中冷器、鍛造內(nèi)部結(jié)構(gòu)等,將發(fā)動(dòng)機(jī)提升至 843 馬力,扭矩達(dá) 1090 牛頓米。還配備了 H&R 避震器、運(yùn)動(dòng)感排氣系統(tǒng)、OPF 刪除選項(xiàng)等。

新款寶馬 M3 本身也在不斷改進(jìn),比如 2025 款削減物理控制按鈕,升級內(nèi)飾設(shè)計(jì),搭載渦輪增壓 3.0 升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),M3 Competition 車型動(dòng)力性能進(jìn)一步提升,配合八速自動(dòng)變速箱,輸出高達(dá) 503 馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力,百公里加速僅需 3.8 秒。

不過改裝需謹(jǐn)慎,要確保合法和安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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