e150ev 的保養(yǎng)成本高不高？

baddream發(fā)表于2024-12-01 14:52:35

北汽 E150EV 的保養(yǎng)成本不算高。

5000 千米保養(yǎng)一般有 2 - 3 名售后人員參與，包括檢測電池組、高壓線束檢測技工、機(jī)械部件保養(yǎng)技工和維修品質(zhì)監(jiān)控經(jīng)理。

保養(yǎng)內(nèi)容有制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、底盤部分檢查、車身部分檢查、動(dòng)力電池系統(tǒng)檢查、冷卻系統(tǒng)檢查、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查、附加項(xiàng)目等 9 個(gè)大項(xiàng)目 45 個(gè)小項(xiàng)。

其中只有更換真空泵泵油需要產(chǎn)生費(fèi)用，其泵油型號(hào)是 3803N46。前三次保養(yǎng)免費(fèi)，小保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)最多 200 元，更換真空泵油工時(shí)費(fèi) 20 元。

日常使用成本方面，行駛 100 公里花費(fèi)約 18.44 元，如果使用家用電還能更便宜。相比汽油車百公里 62.08 元的花費(fèi)，每年能省不少錢。

不過，電池的維修和更換費(fèi)用是個(gè)不穩(wěn)定因素。有車主的車跑了 13 萬多公里，前前后后保養(yǎng)過 14 次，大修小修不下 50 次，共花了近 1.5 萬的維修保養(yǎng)費(fèi)。

但也有車主表示，如果廠家能解除消費(fèi)者在電池方面的顧慮，銷量會(huì)更好。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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