es300h 的操控性能好不好

雷克薩斯 ES300h 的操控性能整體是不錯的。

在動力系統方面,它搭載了油電復合動力系統,綜合輸出可達 200 匹馬力,搭配 E-CVT 無級變速系統,動力傳遞較為直接,能提供平順流暢的輸出。其提供了 ECO、運動及 Normal 三種駕駛模式,ECO 模式節能但動力受限,運動模式則更加靈敏。

在底盤和懸架方面,采用了 Avalon 的底盤架構,重新調校了避震器特性,強化了乘坐舒適感。減少了方向盤轉向齒比,提供更直接的轉向路感。不過,由于車身尺寸較大,過彎時車身稍顯笨重,路感和轉向反應有一定隔閡感,整體偏向舒適取向。

從車主的反饋來看,轉向方面,多數車主認為指向明確、精準,沒有虛位,回彈平順。部分車主提到方向盤在低速時較輕,駕駛靈活。

在駕駛體驗上,動力響應出色,純電動起步安靜敏捷,電機與汽油機協同順暢,靜謐性佳。運動模式下,油門響應和發動機介入時機更機敏,加速力道強勁。在復雜路況下,轉向響應出色,底盤減震表現優秀,車身穩定性好。

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