奧迪全系在操控性能上誰(shuí)更出色？

奧迪全系在操控性能上誰(shuí)更出色？要回答這個(gè)問(wèn)題，得從不同車(chē)型來(lái)分析。

先看奧迪 A4L，全新奧迪 A4L 外觀運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾科技感足。動(dòng)力上，主推第三代 EA888 系列 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)配 7 速濕式雙離合變速箱，還有 12V 輕混系統(tǒng)，加速性能和油耗表現(xiàn)出色。奧迪 Quattro ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)切換驅(qū)動(dòng)方式，保證穩(wěn)定性和動(dòng)力分配，底盤(pán)采用前后五連桿獨(dú)立懸架，有兩種懸架調(diào)校，操控極限高。

再說(shuō)奧迪 RS 4 Avant 和 RS 5 Sportback，機(jī)械 quattro 四驅(qū)讓前后扭矩零延遲自動(dòng)分配，動(dòng)態(tài)駕駛控制 DRC 提升車(chē)輛性能，能實(shí)現(xiàn)極致運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅舒適切換。

奧迪 e-tron 的 e-quattro 電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，30 毫秒就能理想分配驅(qū)動(dòng)力矩，50:50 軸荷分配，重心與轎車(chē)一致，操控性能佳。

奧迪 Q 家族也很出色，奧迪 Q7/Q8 有 3.0T FSI V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 48V 輕混系統(tǒng)，牽引力出色，底盤(pán)調(diào)校好，能過(guò)濾顛簸，有不錯(cuò)側(cè)向支撐力，轉(zhuǎn)向手感佳。

奧迪 quattro 歷經(jīng)八代革新，形成多種四驅(qū)體系，在冰雪試駕中表現(xiàn)優(yōu)異。

總之，奧迪不同車(chē)型在操控性能上各有優(yōu)勢(shì)，A4L 適合追求運(yùn)動(dòng)和科技的消費(fèi)者，RS 系列適合追求極致性能的，Q 家族則適合對(duì)空間和操控都有要求的用戶(hù)。