極氪 001fr 正式亮相有哪些亮點(diǎn)?

極氪 001fr 正式亮相的亮點(diǎn)有很多。

性能方面,零百加速從 2.07 秒縮短至 2.02 秒,0 到 200km/h 加速僅需 6.29 秒。新增專屬彈射模式,起步比正常加速快 0.02 秒。還有超頻模式,高速時(shí)功率增加 10%,萊科寧模式下最大馬力達(dá) 1300 匹。搭載全球首個(gè)量產(chǎn)交付的四碳化硅 800V 高壓系統(tǒng),電機(jī)單獨(dú)配備碳化硅電控模塊,穩(wěn)定高效。匹配 100kWh 麒麟電池,充電倍率達(dá) 4C,15 分鐘能從 10%充至 80%。采用直瀑式油冷和 PTM 2.0 全域熱管理系統(tǒng)散熱,峰值功率連續(xù)輸出 12 次動(dòng)力無衰減,連續(xù) 8 次 0 到 100km/h 再制動(dòng)至 0 電芯內(nèi)部溫度僅升高 3.6 度。用 249 米長高強(qiáng)度碳纖維材料包覆電機(jī)轉(zhuǎn)子,后雙電機(jī)最高轉(zhuǎn)速超 2 萬轉(zhuǎn)。

安全方面,極氪品牌旗下車型累計(jì)交付超 16 萬臺(tái)零自燃。極氪 001fr 車身中部采用全球首創(chuàng)的“蜻蜓結(jié)構(gòu)”中段一體式壓鑄,鋁后車身用全球獨(dú)創(chuàng)的“四段式”后端一體式壓鑄工藝。電池內(nèi)部有全球首創(chuàng)的電芯雙大面液冷技術(shù)。依托 ZVC 四輪扭矩矢量控制,能實(shí)現(xiàn)坦克調(diào)頭和賽道高速過彎,還有漂移模式。有全球最大碳纖維車頂,車輛多處采用碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)套件,配頂級(jí)避震品牌 KW 定制避震器和 AP Racing 十活塞鍛造鋁制動(dòng)卡鉗等。

駕駛體驗(yàn)方面,F(xiàn)1 世界冠軍基米·萊科寧參與開發(fā)調(diào)校,萊科寧模式將通過 OTA 上線,對(duì) 9 項(xiàng)參數(shù)做專屬定制調(diào)校。

智能方面,全球量產(chǎn)首發(fā)并率先交付 8295 智能座艙計(jì)算平臺(tái),算力和圖形視頻處理能力提升。有智能隨動(dòng)座椅,還標(biāo)配 2.5K 柔性 OLED 中控屏等,匹配史上第一個(gè)車機(jī)內(nèi)置專業(yè)賽道 APP,智駕方面可搭載激光雷達(dá),具備全場景智能駕駛能力,還有車載衛(wèi)星通信技術(shù)。用戶可免費(fèi)選擇碳纖維車頂或激光雷達(dá)+智能光感天幕車頂,標(biāo)配 ZAD 完全智能駕駛輔助系統(tǒng)。12 月 31 日前下定用戶享受多項(xiàng)擁車權(quán)益和價(jià)值 6 萬元的“萊科寧模式”。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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