zeeker 極氪 001 的操控性怎么樣

zeeker 極氪 001 的操控性相當(dāng)出色。

它零百加速僅需 3.8 秒，動力強(qiáng)勁，加速時推背感強(qiáng)烈，多次全油門加速也無明顯衰減。

底盤素質(zhì)優(yōu)秀，采用前雙叉臂、后多連桿式的雙獨(dú)立懸架，全鋁材質(zhì)更輕量化，有助于提升操控極限。前后配重比達(dá)到完美的 50:50，高速彎中側(cè)傾抑制極小，方向盤指向精準(zhǔn)，車身動態(tài)靈活。

智能電動四驅(qū)系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)、高性能底盤懸架系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)的加持，讓其在各種路況下都能保持穩(wěn)定姿態(tài)。極氪 001 還首創(chuàng)兩項吉尼斯世界紀(jì)錄，分別是電動汽車漂移速度最快和電動汽車?yán)@樁最快，充分展現(xiàn)其在操控方面的卓越表現(xiàn)。

在實際駕駛中，運(yùn)動模式下動力迅猛，舒適模式下駕駛順手、安靜且舒適，電門調(diào)教線性。

在城市擁堵路段，輔助駕駛系統(tǒng)能精準(zhǔn)識別車輛和自行車，但存在車道較窄、跟車距離遠(yuǎn)、易被加塞、跟車邏輯保守等問題。

城市快速路段，雙電機(jī)四驅(qū)讓車輛提速快，寬體車身和空氣懸架使駕駛平穩(wěn)，擁有多種駕駛模式，如舒適和運(yùn)動模式，可根據(jù)個人喜好選擇。

車主評價方面，有車主認(rèn)為車道保持輔助系統(tǒng)有趣，新手開起來也簡單，調(diào)校和智能駕駛系統(tǒng)好開，轉(zhuǎn)向舒服，轉(zhuǎn)彎半徑小，能輕松掉頭。還有車主稱駕輕就熟，慢速舒適，激情駕駛穩(wěn)定，7 種駕駛模式可供選擇。也有車主覺得極氪 001 采用全鋁懸掛系統(tǒng)，能很好化解道路振動，帶來舒適和高級感。雖然車大，但在 360 全景影像和智能輔助系統(tǒng)加持下，開起來靈活，方向盤也靈活。