問(wèn)
VVT 發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)是怎樣的?
未來(lái)雙 VVT 技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)主要是更智能化,通過(guò)更精準(zhǔn)傳感器和先進(jìn)算法,按車(chē)輛行駛狀態(tài)及駕駛者操作實(shí)時(shí)調(diào)氣門(mén)正時(shí),高效動(dòng)力輸出又低油耗。
電動(dòng)化趨勢(shì)顯著,在電動(dòng)領(lǐng)域應(yīng)用優(yōu)化電機(jī)性能效率。
因節(jié)能減排要求,會(huì)更精確控制氣門(mén),減少?gòu)U氣排放,提燃油利用率,滿(mǎn)足環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
會(huì)在更多車(chē)型普及,中低端車(chē)也用,提升競(jìng)爭(zhēng)力。
結(jié)構(gòu)更緊湊輕量化,降成本提可靠。
還會(huì)和缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等結(jié)合,成強(qiáng)大動(dòng)力系統(tǒng)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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紅旗SUV的動(dòng)力性能表現(xiàn)出色,能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。紅旗旗下有多款SUV車(chē)型,各有不同動(dòng)力版本。如HS3有多種動(dòng)力選擇,2.0T版零百加速較快,1.5T油電混動(dòng)版經(jīng)濟(jì)性佳且續(xù)航長(zhǎng);HS5的2.0T+8AT組合動(dòng)力輸出平穩(wěn)、換擋平順;HS7
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