奇瑞瑞虎9的車身材質對質量有何影響

奇瑞瑞虎 9 的車身材質對質量有著多方面的積極影響。

首先,其采用火星架構 - 超級混動平臺,獲中國十佳車身大獎,這意味著車身設計先進。像創新性的“籠式吸能太空艙”結構,通過 10 環“籠式”設計,提高結構完整性,有效分散沖擊力,在正面碰撞和側碰時能最大程度減少乘員傷害。

其次,在材料使用上,瑞虎 9 毫不吝嗇。高強度鋼材車身占比達 85%,扭轉剛度高,能達到多種安全認證標準。車輛前端配備 6 個吸能盒,防撞梁橫向覆蓋率達 85%,前防撞梁是高強度鋁合金材質,B 柱采用超高強鋼 TRB 技術,這些高標準用料能更好吸收撞擊能量,避免車身變形對人員傷害。

再者,瑞虎 9 注重輕量化和耐用性。采用大面積薄鋼板和高分子復合材料,優化設計減少零件數量實現輕量化,還采用先進工藝隔絕外部噪音,提供舒適駕乘空間。同時,電泳仿真分析和高泳透電泳工藝確保車身出色的高性能防腐能力,實現 4 年外觀無銹蝕、8 年車身無銹穿的品質。

此外,瑞虎 9 遵循全球五星安全標準,有 10 安全氣囊保護、籠式吸能安全車身結構等領先技術,為駕乘人員提供全面保護。

總之,奇瑞瑞虎 9 的車身材質在安全性、舒適性、輕量化、耐用性等方面表現出色,充分展現了其高品質。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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